Alex Albon erklärt, warum Williams in Monaco schneller ist

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Alex Albon nach dem Qualifying zum Großen Preis von Monaco
26. Mai ab 12:08
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Alex Albon hatte ein tolles Qualifying in Monaco. Er wird als Neunter ins Rennen gehen, nachdem er es ins Q3 geschafft hat. Williams hofft nach einem schwierigen Saisonstart auf Punkte in Monaco und ist neben Kick Sauber das einzige punktlose Team im Jahr 2024. Nach dem Training erklärte Albon genau, warum Williams im Qualifying etwas mehr Leistung aus seinem Auto herausholen konnte.

Im Fahrerlager sagte Albon, dass Williams in Monaco mehr Chancen hat, da ihre Gewichtsschwäche nicht offengelegt wird. ,,Das Gewicht. Auf dem Papier ist diese Strecke diejenige mit den geringsten Gewichtsstrafen in diesem Jahr. Ich glaube, in Monza gibt es die meisten Strafen und hier am wenigsten, so dass es hier fairer zugeht. Außerdem hat sich die DNA des Autos im Vergleich zum letzten Jahr stark verändert. Wenn du dir überlegst, worauf wir uns konzentriert haben, dann waren es die langsamen, engen Kurven, und das ist genau das, was diese Strecke ausmacht", sagte Albon, der gerade seine langfristige Zukunft bei Williams gesichert hat.

Albon fuhr fort: ,,Gewicht kann man nicht so leicht verlieren. Zumindest nicht für uns, also haben wir noch einiges zu tun, um es abzuschütteln, aber das wissen wir ja. Wir kennen unsere Deltas jedes Wochenende, wenn wir vergleichen, wo wir stehen und wo wir hätten sein können, aber es ist ein "hätte sein können", wir müssen einige Teile reparieren und versuchen, nicht übergewichtig zu sein, denn ich denke, wir könnten solche Leistungen etwas öfter zeigen."

Albon übertrifft Sargeant erneut:

Logan Sargeant wurde wieder einmal von seinem Teamkollegen überqualifiziert. Albon erklärte, warum Sargeant im Vergleich zu ihm in Monaco zu kämpfen hatte. Er erklärte, dass er einen neuen Heckflügel hat, Sargeant aber nicht. Albon hofft, dass die Teildefizite Williams im weiteren Verlauf der Saison nicht mehr beeinträchtigen werden. ,,Das ist nichts, was wir wollen. Das Gute ist, dass wir für Barcelona und Ungarn einen neuen Heckflügel haben werden, glaube ich."