Leclerc bricht Monaco-Fluch und gewinnt Heim-GP nach schwerem Unfall in Runde 1
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Charles Leclerc hat seinen Monaco-Fluch gebrochen. Nachdem er von der Pole-Position gestartet war, brachte er seinen Ferrari vor dem McLaren-Fahrer Oscar Piastri auf Platz 1 ins Ziel. Der letzte Fahrer auf dem Podium war Carlos Sainz, der von der roten Flagge in Runde 1 gerettet wurde, obwohl es so aussah, als ob er nach einem Reifenschaden außer Konkurrenz fahren würde.
Charles Leclerc gewann den Großen Preis von Monaco 2024 ohne einen einzigen Fehler und brach damit seinen Fluch, in seinem Land nie auf dem Podium zu stehen. Es war auch das erste Mal seit dem GP von Australien 2022, dass Leclerc am Sonntag eine Pole-Position in einen Rennsieg umwandeln konnte.
Der Rest der Top 10 blieb im Vergleich zum Qualifying unverändert. Piastri wurde Zweiter vor Carlos Sainz und Lando Norris. George Russell konnte sich gegen Max Verstappen verteidigen und landete auf P5. Lewis Hamilton wurde Siebter und bekam den Zusatzpunkt für die schnellste Runde des Rennens. Obwohl Yuki Tsunoda von Hamilton überrundet wurde, landete er auf P8 vor Alex Albon und Pierre Gasly. Albon und Gasly holten an diesem Nachmittag auch ihre ersten Punkte in dieser Saison.
Wie es dazu kam
Von den Top 10 an der Spitze entschieden sich Max Verstappen und die beiden Mercedes-Fahrer für den Start auf den harten Reifen, alle anderen wählten die Medium-Reifen.
Das Rennen begann mit einem klassischen Monaco-Start. An der Spitze konnte Carlos Sainz Piastri von der Linie angreifen, aber er bekam einen Reifenschaden und musste sein Auto in der Casino-Kurve anhalten. Hinten gab es einen großen Crash, als Sergio Perez von Kevin Magnussen in die Mauer gerammt wurde und auch Nico Hülkenberg in den Unfall verwickelt wurde. Die letztgenannte Kollision hinterließ eine Menge Trümmer auf der Strecke, was zu einer roten Flagge führte. Esteban Ocon versuchte ebenfalls, Gasly vor dem Tunnel zu überholen, aber er wurde nur in die Luft geschleudert.
Da die Leitplanke stark beschädigt war und sich der Zwischenfall in Runde 1 ereignete, bekam Sainz beim Neustart P3 zurück und Ferrari hatte Zeit, sein Auto zu reparieren, doch Ocons Auto konnte nicht gerettet werden und er musste den Grand Prix aufgeben. Der Franzose erhielt außerdem eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen für den GP von Kanada und wurde von Teamchef Bruno Famin kritisiert.
Für den zweiten Neustart wechselten alle außer Logan Sargeant entweder von harten auf mittlere Reifen oder von mittleren auf harte Reifen. Der zweite Start ging unfallfrei über die Bühne, so dass das Rennen beginnen konnte. An der Spitze konnte Leclerc die Führung halten.
Wegen der frühen roten Flagge war niemand gezwungen, einen Boxenstopp einzulegen. Nur Fernando Alonso hielt die Schlange hinter sich auf, um einen kostenlosen Boxenstopp für Lance Stroll auf P11 zu bekommen. Das zahlte sich für den Kanadier nicht aus, denn er erlitt einen Reifenschaden, nachdem er die Mauer getroffen hatte.
Mercedes versuchte auch, Verstappen in Runde 52 mit Hamilton zu unterbieten, aber Red Bull war wachsam. Das erste Überholmanöver fand ebenfalls in Runde 52 statt, als Bottas in Kurve 5 an Sargeant vorbeikam. Das zweite Überholmanöver wurde von Stroll ausgeführt, der zuerst im Tunnel an Zhou vorbeiflog und dann in Turn 1 auch Sargeant überholte. Später nutzte auch Sargeant den Vorteil, dass Norris seine Gruppe überholte und überraschte Zhou mit einem Manöver.