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Leclerc weiß, wo es bei Ferrari noch Verbesserungsmöglichkeiten gibt
- GPblog.com
Ferrari mag in Kanada ein enttäuschendes Wochenende gehabt haben, aber in Imola und vor allem in Monaco zeigte die Scuderia gute Leistungen. Auf den Straßen von Monte Carlo gelang Charles Leclerc ein überzeugender Sieg, aber das Rennen im Fürstentum wird natürlich nicht auf einer "normalen" Strecke gefahren. Deshalb sagt der Monegasse, dass es noch Dinge gibt, die auf normalen Strecken verbessert werden können.
Dass Ferrari Fortschritte gemacht hat, ist klar. Das zeigte sich auch in Monaco, wo Leclerc endlich seinen Heim-Grand-Prix gewinnen konnte. Nur McLaren war in den Straßen Monte Carlos wirklich nah an der Scuderia dran, aber Oscar Piastri, der hinter Leclerc ins Ziel kam, konnte im Fürstentum keinen Überholversuch unternehmen.
Leclerc kennt die Schwächen von Ferrari
Doch nicht alles ist positiv für Ferrari. In Kanada erlebte die Scuderia ein katastrophales Wochenende. Vor diesem Rennwochenende sprach Leclerc deshalb von Schwächen auf normalen Strecken: ,,Ich glaube immer noch, dass eine unserer Schwächen die langen, langsamen Kurven sind. Damit hatten wir in China ziemliche Probleme und das ist ein Bereich, an dem wir mit den Autos noch arbeiten müssen. Ich würde also sagen, dass dies das Hauptproblem ist, das wir angehen müssen."
Leclerc fuhr fort, dass es immer noch einen Rückstand auf die Konkurrenz gibt und dass mehr Änderungen vorgenommen werden müssen: ,,Es sind viele kleine Details, die zusammengenommen einen Unterschied machen. Natürlich würde schon ein neues Paket mit etwas mehr Abtrieb und etwas weniger Luftwiderstand ausreichen, um die Lücke zu schließen, aber das ist völlig klar. Am Ende sprechen wir im schlimmsten Fall von zweieinhalb Zehnteln, was wirklich wenig ist, wenn es um Hundertstel pro Kurve geht. Wir müssen auf jedes einzelne Detail achten und allein durch die Optimierung unseres eigenen Pakets kann man schon ein Zehntel herausholen, was die Hälfte des Rückstands ist. Ich denke, es gibt viele kleine Details, an denen wir arbeiten müssen, aber wenn ich eines auswählen muss, dann sind es lange, langsame Kurven."