Sainz fährt im FP3 die schnellste Zeit: McLaren und Red Bull im Kampf um die Pole
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Carlos Sainz war im dritten und letzten freien Training der Schnellste und bewies damit, dass Ferrari über Nacht einen großen Schritt nach vorne gemacht hat. Die Pole-Position bleibt aber weiterhin in der Schwebe, da die ersten vier Fahrer innerhalb eines Zehntels lagen. Lando Norris wurde Zweiter, fuhr seine Zeit aber auf älteren Reifen. Charles Leclerc und Max Verstappen belegten die nächsten beiden Plätze, während Mercedes an der Spitze lag.
Wie das FP3 in Spanien verlief
McLaren hatte einen beängstigenden Start in den Samstagmorgen. In der Hospitality-Einheit brach ein Feuer aus. Das Team teilte mit: "Heute Morgen haben wir unsere Team Hub Paddock Hospitality Unit aufgrund eines Feueralarms evakuiert. Das Team wurde sicher evakuiert, während sich die örtliche Feuerwehr um das Problem kümmerte." Lando Norris und Oscar Piastri kamen ohne Verspätung auf die Strecke.
Hamilton und Verstappen waren zwei der wenigen frühen Läufer in den ersten 10 Minuten. Wie üblich schrubbte Aston Martin in einer Runde die Reifen, um sich auf den Großen Preis von Spanien am Sonntag vorzubereiten. Lance Stroll berichtete von leichten Knieschmerzen und wollte für den zweiten Lauf einen Knieschoner. Auch George Russell berichtete von Knieproblemen.
Charles Leclerc beschrieb das Auto am Freitag als grauenhaft, lobte aber am Samstag sein Ferrari-Team in den höchsten Tönen. Der Mann aus Monaco war mit den Änderungen, die sie über Nacht vorgenommen hatten, zufrieden und bezeichnete sie als einen guten Schritt nach vorne. Nach den ersten 30 Minuten lagen beide Ferrari-Fahrer innerhalb von zwei Zehnteln der Bestzeit. 20 Minuten vor Schluss zogen beide McLaren-Fahrer ihre ersten Runden auf den neuen weichen Reifen ab, so dass ihre Bestzeiten bis zum Qualifying im Verborgenen blieben.
Norris griff auf der zweiten Runde an und fuhr die schnellste Zeit, als er die Linie überquerte. Mercedes war der nächste auf den weichen Reifen. Hamilton ging im zweiten Sektor in Führung, kämpfte aber im letzten Sektor mit dem Lenkrad. Am Ende lag er drei Zehntel hinter Norris. In der Abkühlungsrunde kam Hamilton Lance Stroll in die Quere. Als sich der Brite entschuldigte, stießen die beiden zusammen. Die Stewards werden den Vorfall nach der Session untersuchen.
Russell verbesserte Hamiltons Zeit, konnte aber Norris nicht schlagen. Ferrari und Red Bull waren viel näher dran als Norris' Richtwert. Sainz war etwas schneller. Mehr Sorgen wird sich Perez machen, der nur die siebtschnellste Zeit erreichte. Wegen des Zwischenfalls in Kanada muss er am Sonntag eine Strafe von drei Plätzen in der Startaufstellung hinnehmen. Lando Norris und Charles Leclerc berührten sich ganz am Ende der Session. Der Ferrari-Pilot kam Norris viel zu nahe, der daraufhin auswich.