Norris holt sich vor Verstappen die Pole Position für den Großen Preis von Spanien

Verstappen führte nach dem ersten Lauf in Q3. Der Niederländer hatte etwas mehr als eine Zehntel Vorsprung auf Norris. Mercedes lag vor Ferrari, und Perez lag aufgrund einer Runde auf gebrauchten Reifen zurück. Auch Piastri hatte das Problem mit den gebrauchten Reifen und stand bei seinem letzten Run unter Druck. Er machte einen Fehler und fuhr über das Kiesbett, so dass er seine Zeit nicht verbessern konnte.

Sein Teamkollege hatte viel mehr Freude. Verstappen verbesserte seine Zeit, aber nicht genug, um Norris zu schlagen, der eine halbe Sekunde auf seine Zeit aus Q2 gutmachte. Die Mercedes-Autos blieben vor Ferrari, als es zum letzten Run kam. Hamilton wird von Platz drei hinter Verstappen starten.

Das Drama am Ende von FP3 führte nicht zu Startplatzstrafen. Sowohl Lance Stroll als auch Charles Leclerc kamen mit einer Verwarnung davon, nachdem sie mit anderen Fahrern auf der Strecke in Kontakt gekommen waren. Sergio Perez' Strafe von drei Plätzen in der Startaufstellung nach einem Zwischenfall beim Großen Preis von Kanada wird beim Großen Preis von Spanien am Sonntag zum Tragen kommen.

Q1

Es sah so aus, als würde das Qualifying eine der engsten Sitzungen der letzten Zeit werden. Die Ergebnisse der freien Trainings deuteten darauf hin, dass Red Bull, Ferrari und McLaren im Rennen waren, während Mercedes an der Tür klopfte. Im Training trennte die Spitzenfahrer nur wenig. Das Gleiche gilt für die Spitze nach Q1.

Sargeant verursachte auf der Strecke Probleme für Lance Stroll und die Stewards nahmen den Vorfall zur Kenntnis. Sargeant saß zusammen mit seinem Teamkollegen in der Auslaufzone. Tsunoda, Zhou und Magnussen standen nach dem ersten Run in Q1 ebenfalls unter Druck. Williams entschied sich, Albon in der Mitte von Q1 eine freie Strecke für einen Push-Run zu geben, was ihn aus der Ausscheidungszone herausholte, als er diese festgelegt hatte.

Albon fiel bald zurück und schied aus. Keiner der beiden RB-Fahrer entkam Q1 mit einem Auto, das an diesem Wochenende mit zahlreichen Upgrades ausgestattet war. Zu ihnen gesellte sich Magnussen.

16. Magnussen, 17. Tsunoda, 18. Ricciardo, 19. Albon, 20. Sargeant

Q2

Hamilton musste in Q1 einen zweiten Satz weicher Reifen aufziehen und startete daher mit einem gebrauchten Satz in Q2. Dadurch geriet er unter Druck, da er nach dem ersten Run in Q2 in die Auslaufzone fiel. Ihm folgten die beiden Aston Martin- und die beiden Sauber-Fahrer. Verstappen setzte sich derweil an der Spitze von Norris ab.

Hamilton beendete seine Runde früh, was ihn auf den zweiten Platz brachte. Sein Teamkollege gesellte sich zu ihm in die Top drei, nachdem er selbst mit der Auslaufzone geliebäugelt hatte. Weder Aston Martin noch Sauber konnten sich absetzen, und Hülkenberg wechselte zu Hamilton.

11. Alonso, 12. Bottas, 13. Hulkenberg, 14. Stroll, 15. Zhou