Horner: 'Das liegt daran, dass wir in letzter Zeit härter arbeiten müssen'
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Red Bull Racing muss heute viel härter um Siege kämpfen als in den vergangenen Jahren. Das verlangt natürlich in erster Linie mehr von den Fahrern, aber auch von den Ingenieuren. Während des Rennens gab es ein kleines Missverständnis zwischen Verstappen und seinem Renningenieur über eine Einstellung am Lenkrad. Laut Christian Horner, dem Teamchef von Red Bull, war dieser Moment bezeichnend für die zusätzlichen Anstrengungen, die unternommen werden müssen.
Gianpiero Lambiase, Verstappens Renningenieur, bat seinen Fahrer, die Einstellung "strat 10" am Lenkrad zu aktivieren. Der Niederländer verstand dies jedoch nicht und musste es noch einmal wiederholen, was zu einer kleinen Enttäuschung für den dreifachen Weltmeister führte.
Horner genoss den Kampf im Rennen
Für Horner ist der Vorfall eine logische Fortsetzung der Ereignisse der letzten Wochen. "Sowohl Lando als auch Max fuhren mit Vollgas, denn wir bekommen die GPS-Daten wie alle Teams von den anderen Autos. Wir konnten sehen, dass Lando in den Kurven drei und neun und in den letzten beiden Kurven nichts gespart hat. Die Informationen werden dann an Max weitergegeben, um ihm zu sagen: 'Du kannst anfangen zu pushen', und er hat eine solche Kapazität in seinem Fahrstil.
"Er kennt die Stintlänge, er weiß, was er aus den Reifen herausholen muss, und da ist er wirklich eine Meisterklasse. Aber diese kleine Irritation, als er den GP wiederholen musste, war nur ein winziges Anzeichen dafür" , so Horner weiter.
Zum Schluss hat der Red Bull Racing-Frontmann noch ein paar lobende Worte für Verstappen und meint, dass solche Missverständnisse in Zukunft häufiger vorkommen könnten. "Ich glaube, der Funk war dieses Wochenende nicht so gut, wir hatten einige Probleme und man konnte an seiner Stimme hören, dass er gepusht hat. Er ist mit Vollgas gefahren."
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30. Juni 2024
