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Alonso ist mit der Entscheidung der FIA zu Hülkenberg nicht einverstanden

Alonso fassungslos über die Entscheidung der Stewards in Österreich: "Ich verstehe es einfach nicht".

29. Juni ab 21:16
  • GPblog.com

Fernando Alonso ist nicht einverstanden mit der Entscheidung, Nico Hülkenberg zwei Strafpunkte für einen Angriff auf den Spanier während des Sprintrennens in Österreich zu geben. Es ist nicht das erste Mal in der Formel-1-Saison 2024, dass Alonso seine Meinung gegen die Stewards äußert.

Alonso und Hülkenberg kämpften im Sprintrennen um Platz 14, weit entfernt von den punktebringenden Positionen. Der Haas-Pilot machte einen aggressiven Zug in Kurve drei, wodurch sie beide überrundet wurden. Dies öffnete die Tür für Daniel Ricciardo, der durchfahren konnte. Hulkenberg wurde mit einer Zehn-Sekunden-Strafe belegt und bekam zwei Strafpunkte. Alonso findet, dass das einfach falsch ist.

"Es war sicher zu optimistisch, aber mit den Strafpunkten bin ich wahrscheinlich wieder nicht einverstanden. Man kann erfolgreich sein oder einen Fehler machen, und vielleicht zahlt man den Preis oder muss die Position zurückgeben, oder wenn es die letzte Runde des Rennens ist, gibt es eine Zeitstrafe, aber ich glaube nicht, dass es ein gefährliches Manöver war. Er hat nur versucht, zu überholen. Zu optimistisch, okay, aber nicht die Strafpunkte. Ich verstehe es immer noch nicht", sagte Alonso dem GPblog und anderen in Österreich.

Warum Aston Martin in Österreich zu kämpfen hat

Alonso beendete das Sprintrennen auf Platz 15 und schrammte im Qualifying für den Großen Preis von Österreich am Sonntag nur knapp an Q1 vorbei. Am Ende qualifizierte sich Alonso auf Platz 15, zwei Plätze vor seinem Teamkollegen Lance Stroll. Alonso richtete eine ehrliche Botschaft an sein Team.

"Grundsätzlich fehlt uns die Pace im Auto. Es fehlt uns ein bisschen an Geschwindigkeit und Effizienz. Wir haben seit dem Sprintrennen bis zum Qualifying viele verschiedene Dinge am Auto ausprobiert. Wir haben Aerodynamikteile verändert, wir haben das Auto mechanisch verändert, wir haben die Fahrhöhe verändert. Wir haben viele Dinge am Auto verändert, um etwas anderes auszuprobieren, auch am anderen Auto. Wir haben also viele Daten und viele Dinge zu analysieren. Und leider sind die Positionen mehr oder weniger dieselben", schloss Alonso.