Mindestens ein F1-Fahrer verschwindet: Wen muss man fürchten und wen nicht?

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Mindestens ein F1-Fahrer verschwindet: Welche Fahrer zu fürchten sind
4. Juli ab 22:01
  • GPblog.com

Zu Beginn der Saison starteten alle 20 Fahrer bei denselben Teams, bei denen sie 2023 aufgehört hatten. Das kommt in der Geschichte der Formel 1 nicht oft vor. Für die Saison '25 steht jedoch ein Stuhltanz bevor. Außerdem ist es nach der Ankündigung, dass Oliver Bearman bei Haas F1 fahren wird, sicher, dass einer der aktuellen Fahrer sowieso aus der Formel 1 verschwinden wird. Wer genau? Wir listen die Chancen aller aktuellen F1-Fahrer auf einen Zwangsruhestand auf.

Bearman ist also für '25 bestätigt worden, aber es wird wohl nicht bei diesem einen Neuzugang bleiben. Andrea Kimi Antonelli, sein derzeitiger Teamkollege im F2-Team von Prema, ist der führende Kandidat für die Nachfolge von Lewis Hamilton bei Mercedes. Außerdem ist Jack Doohan als Nachfolger von Esteban Ocon bei Alpine im Gespräch. Auch Mick Schumacher wird bei dem französischen Team genannt. Die Visa Cash App RB schließlich sieht Liam Lawson als Kandidaten für die Nachfolge von Yuki Tsunoda. Es kann also gut sein, dass sich gleich vier aktuelle Fahrer nach einem Platz in einer anderen Rennklasse umsehen müssen.

Logan Sargeant

Es scheint eine Gewissheit zu sein, dass Sargeant in der Saison '25 aus der Formel 1 aussteigen wird. Nach zwei mittelmäßigen Jahren bei Williams - wo er so gut wie weg ist - scheint auch sonst niemand in der Startaufstellung auf den Amerikaner zu warten. Ein Ausweg könnte sich ergeben, wenn Sargeants persönliche Sponsoren beschließen, noch einmal die Geldbörse zu zücken und Sargeant irgendwo einzukaufen. Das ist jedoch kein offensichtliches Szenario. Vielmehr scheint Sargeant auf dem Weg in Richtung IndyCar zu sein.

Guanyu Zhou

Zhou macht in diesem Jahr bei Sauber (jetzt Stake F1 und ab '26 Audi) keineswegs einen starken Eindruck. Im Moment hofft der Chinese auf einen Platz bei Alpine, wo er als Chinese und mit seinen chinesischen Sponsoren ein gutes Marketinginstrument sein könnte. Sicherlich sieht es eher so aus, als ob die Franzosen jemanden anlocken, der ernsthaft Gas geben kann. Nur ein Wunder könnte Zhou in diesem Fall in der Formel 1 halten, denn sein jetziges Team würde ihn am liebsten loswerden.

Daniel Ricciardo

Daniel Ricciardo ist eines der bekanntesten Gesichter in der Formel 1, aber für wie lange noch? In den letzten Wochen hat der Australier Anzeichen einer Verbesserung gezeigt. Aber reicht das für Red Bull aus, um ihn ein weiteres Jahr bei VCARB zu halten? Helmut Marko hat bereits den Wunsch geäußert, Liam Laswon eine Chance zu geben, und in diesem Fall ist Ricciardo das Kind des Anstoßes. Vor einer Woche sagte Ricciardo gegenüber GPblog, dass er keine anderen Optionen habe, aber in den letzten Tagen gab es Gerüchte, dass Williams ihn in Betracht zieht. Spannende Zeiten also für Ricciardo!

Kevin Magnussen

Kevin Magnussen hat sich schon einmal (notgedrungen) aus der Formel 1 zurückgezogen, nachdem Haas F1 seinen Vertrag nicht verlängert hat. Nach einem Jahr holte ihn das amerikanische Team zurück, aber es scheint, dass seine Amtszeit nach diesem Jahr wirklich zu Ende geht. Magnussen wird strukturell von seinem Teamkollegen Nico Hülkenberg geschlagen und Esteban Ocon möchte den 31-jährigen Dänen gerne ersetzen. Wenn es ein "Nein" von Haas wird, ist Magnussens F1-Karriere wahrscheinlich vorbei.

Esteban Ocon

Offiziell war es eine einvernehmliche Entscheidung. Dennoch wird jedem klar sein, dass Ocon von Alpine für die geleisteten Dienste gedankt wird, nachdem er mit seinem Teamkollegen Pierre Gasly in Konflikt geraten war. Übrigens zweifelt niemand an Ocons Schnelligkeit, so dass er zumindest bei Haas ganz oben auf der Wunschliste steht. Auch Audi zieht Ocon ernsthaft in Betracht. Der Franzose wird sich also wahrscheinlich gut in der Formel 1 machen.

Valtteri Bottas

Sein jetziges Team Sauber (bald Audi) hatte ihn zunächst nicht auf der Liste, aber in der Schweiz sucht man händeringend nach einem Kollegen von Hülkenberg. Das könnte eine gute Nachricht für Bottas sein, der unbedingt in der Formel 1 aktiv bleiben möchte. Sollte sich Audi dennoch für einen anderen Fahrer entscheiden, wäre auch Williams eine Option. Es besteht also eine echte Chance, dass Bottas '25 wieder in der Königsklasse fährt.

Carlos Sainz

Der Mann, der den gesamten Fahrermarkt in Atem hält: Er steht nicht mehr bei Ferrari unter Vertrag, aber alle Teams, die einen Platz haben, scheinen an ihm interessiert zu sein. Sainz wird 2025 in der Formel 1 fahren, aber er muss sich aussuchen, für welches Team er das tun will.