Was ist der Grund dafür, dass Hamilton im Qualifying gegen Russell verloren hat?

George hat die Messlatte im Qualifying immer sehr hoch gelegt. Schon als er in die Formel 1 kam, war er beeindruckend, sogar im Williams fuhr er einige ziemlich beeindruckende Qualifyings. Wir wissen, dass er sehr schnell ist ", sagte der Schlüsselmann von Mercedes in der Pressekonferenz am Freitag.

Lewis hat keinen Hehl daraus gemacht, dass er am Samstag einen schweren Tag hatte. Er hat damit zu kämpfen, dass diese ganze Generation von Autos nicht wirklich zu seinem Stil passt. Er hat daran gearbeitet, wie er fährt, aber wir haben viel Arbeit investiert, um das Auto schneller zu machen. Es war einfach nicht schnell genug. Aber auch mit einer Fahrbalance, die es den Fahrern ermöglicht, die Runde am Samstag zu attackieren. erklärte Shovlin.

Warum hat Hamilton mit dieser Generation von Autos zu kämpfen?

Shovlin betont auch, dass die Unterschiede zwischen den beiden Fahrern sehr gering sind. ''George hat Lewis in der Qualifikation ziemlich weit hinter sich gelassen, deshalb ist es toll für das Team, dass Lewis wieder dabei ist und er wird weiter Gas geben. Aber wir werden weiter daran arbeiten, und ich bin mir sicher, dass wir hoffentlich auch noch ein paar Pole Positions von Lewis sehen werden.

Im dritten Jahr des neuen Reglements scheint Lewis Hamilton immer noch mit dieser Generation von Autos zu kämpfen zu haben. Laut dem Mercedes-Chef musste Hamilton seinen Fahrstil anpassen und hat das noch nicht ganz geschafft. In der Pressekonferenz wurde Shovlin gefragt, wie das sein kann, wo Hamilton doch immer als ein Fahrer galt, der sich an jedes Auto anpassen kann.

''Besonders auf der einzelnen Runde hatte er Probleme. Seine Langstrecken-Pace ist also immer da. Und das war wirklich nützlich. Es ist eher die Art und Weise, wie er eine Kurve angreifen will. Wenn du das tust, würde das Auto zum Übersteuern neigen. Du fängst an, die Reifentemperatur zu erhöhen. Wir haben also vor allem daran gearbeitet, ihm ein Auto zu geben, mit dem man sehr aggressiv fahren und die Rundenzeit herausholen kann, ohne dass es auf dem Weg nach innen ausbricht und ihn überrumpelt. schloss Shovlin.