Piastri gewinnt den Großen Preis von Ungarn im Debakel um die McLaren-Teamorder

Wie der Große Preis von Ungarn ablief:

Ein heißer Sonntag in Ungarn wurde von einem feurigen Rennen auf dem Hungaroring begleitet. Im McLaren-Lager machte man sich vor dem Rennen Sorgen, denn Polesitter Lando Norris meldete Probleme mit der Drosselklappe. Zum Glück für den Briten wurden die Probleme vor dem Rennen behoben. Oscar Piastri kam gut weg und überholte Lando Norris in der ersten Kurve. Max Verstappen gesellte sich zu den McLarens, so dass sie zu dritt waren. Der Niederländer überholte in der ersten Kurve und schob Norris auf den dritten Platz. Unmittelbar danach beschwerte sich Norris über Funk über Verstappens Manöver, woraufhin der Red Bull-Pilot den Platz zurückgab, als die Stewards begannen, den Vorfall zu untersuchen. Verstappen war natürlich unglücklich über die Entscheidung und setzte sich auf den dritten Platz hinter den McLarens.

Weiter hinten im Feld konnte George Russell von Startplatz 16 aus ein paar solide Überholmanöver starten. Ebenso wie Sergio Perez, der in der Anfangsphase knapp hinter dem Zehntplatzierten George Russell lag. Oscar Piastri baute seinen Vorsprung auf Lando Norris auf über drei Sekunden aus. Dem Polesitter Norris wurde in Runde 14 mitgeteilt, dass sein Rennen "mit Verstappen" und nicht mit seinem Teamkollegen Piastri stattfand. Hamilton war der erste Spitzenreiter, der an die Box kam. Der siebenfache Champion wechselte in Runde 17 auf die harten Reifen. Polesitter Lando Norris war der Nächste. Er wechselte auf die harten Reifen, ebenso wie der Führende Oscar Piastri, der in Runde 19 an die Box kam. Ein dreisekündiger Boxenstopp von Max Verstappen in Runde 22 brachte den Niederländer auf den vierten Platz. Oscar Piastri diktierte weiterhin das Tempo an der Spitze.

In der 35. Runde versuchte Max Verstappen, den drittplatzierten Lewis Hamilton zu überholen. Trotz der Blockade des Briten konnte Verstappen nicht vorbeikommen, da er in Kurve zwei von der Strecke abkam. Verstappen blieb Hamilton mehrere Runden lang auf den Fersen, bis Hamilton in Runde 41 an die Box kam. Auch Charles Leclerc holte auf, als die beiden sich stritten. Am Ende des Feldes schied Pierre Gasly mit seiner Alpine aus, nachdem er das Rennen von der Boxengasse aus gestartet hatte, was für den Franzosen ein miserables Rennwochenende war. Der Rückstand an der Spitze wurde etwas verringert, als Oscar Piastri einen Schreckmoment abseits der Strecke hatte. Das änderte jedoch nichts daran, dass Norris als Erster vor seinem Teamkollegen Lando Norris in der Box gewartet wurde. McLaren wies Norris darauf hin, dass sie die Positionen noch einmal tauschen wollten, um Piastri wieder nach vorne zu bringen. Norris ignorierte seinen Renningenieur Will Joseph, der ihn weiterhin aufforderte, Piastri vorbeizulassen. Norris vergrößerte jedoch weiterhin den Abstand nach vorne. Sag Oscar, er soll mich einholen", sagte Norris.

In Runde 63 berührte Max Verstappen Lewis Hamilton, als dieser in die erste Kurve einbog. Verstappen flog in der ersten Kurve ab und verlor die Position an Charles Leclerc. Für den Niederländer hätte es viel schlimmer kommen können, denn er schlug hart auf dem Boden auf und schaffte es, das Auto am Laufen zu halten. Trotz ernsthafter Ermunterung durch sein Team ließ Norris Piastri erst in Runde 68 vorbeiziehen. Der Brite blieb bis zur Zielflagge dicht an seinem Teamkollegen dran, aber Piastri führte einen McLaren mit 1:2 ins Ziel und holte damit seinen ersten Grand Prix-Sieg.