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![Stella erklärt, warum McLaren in Ungarn Norris vor Piastri an die Box holte](https://webp.gp.cdn.pxr.nl/news/2024/07/21/a63414c59b560c3160dddbae26d1765486921172.jpg?width=1800)
Stella erklärt, warum McLaren das Risiko der Unterschreitung eingegangen ist
- GPblog.com
McLaren ist in den letzten Wochen in die Kritik geraten, da mehrere strategische Fehler das papayafarbene Team möglicherweise mehrere Rennsiege gekostet haben. Trotz des 1:2-Sieges in Ungarn ist das Team erneut in die Kritik geraten, nachdem es die Entscheidung getroffen hatte, Lando Norris vor Oscar Piastri an die Box zu holen. Das hätte es den Sieg kosten können, wenn es nicht zu einem Zwischenfall zwischen Max Verstappen und Lewis Hamilton gekommen wäre. Andrea Stella erklärt, warum sie diese Entscheidung getroffen haben.
Warum ist McLaren das Risiko eingegangen?
McLarens Teamchef Andrea Stella erklärte GPblog und anderen nach dem Großen Preis von Ungarn am Sonntag, warum McLaren das Risiko eingehen musste, Norris vor Piastri an die Box zu holen. ,,Wir wussten, dass wir mit Lando als Erstem an die Box gehen mussten", begann Stella. ,,Aber wir hätten es nicht getan, wenn wir nicht sicher gewesen wären, dass das Problem behoben werden würde. Ich denke, weil wir heute auf dem Hungaroring sind und weil es so heiß war, gab es zwei Variablen, die wir unbedingt in den Griff bekommen wollten.''
,,Die erste war, dass wir nicht zu früh an die Box kommen wollten, weil die Reifen stark abbauten und wir nicht wollen, dass uns beim Stopp die Reifen ausgehen und wir am Ende des Rennens ein Problem bekommen. Deshalb wollten wir den Boxenstopp so weit wie möglich hinauszögern. Das zweite Element ist, dass man beim Boxenstopp ein Problem haben kann. Du musst also beim Boxenstopp auf Nummer sicher gehen. Willst du nur an die Box kommen, wenn du drei Sekunden hast? Denn dann weißt du, was passiert: Der ganze Druck lastet auf der Boxencrew.''
,,Ich will nicht, dass in einem Rennen wie heute die Verantwortung auf die Boxencrew übergeht. Ich würde lieber die Verantwortung an der Boxenmauer übernehmen, die P1 und P2 sichern und dann die Situation zwischen der Boxenmauer und den Fahrern regeln. Denn wir sprechen über die Situation und wir wissen, wie wir mit der Situation umgehen."
Der Italiener erklärte weiter und gab zu verstehen, dass sie nicht wollten, dass ein langsamer Boxenstopp sie den Sieg kostet. ,,Ich wollte einfach keine Situation beim Boxenstopp haben, in der es ein Problem mit einer Mutter gibt, ein Problem mit der Ausführung, das uns hinter einen Mercedes oder einen Ferrari zurückwirft.''
,,Wir haben heute mit Verstappen gesehen, was passieren kann. Verstappen hätte die Reifen viel frischer gehabt als die Jungs vor ihm. Ich denke, wir würden über etwas anderes reden, wenn das der Fall wäre, wie es bei Verstappen der Fall war. Ich weiß, dass das für die Medien und für die Fernsehzuschauer zu einer Geschichte wird.''
,,Aber für uns intern ist das Teil der Art und Weise, wie wir Rennen fahren, und deshalb investieren wir so viel in die Kultur, in die Werte und in die Denkweise. Denn wir wollen in der Lage sein, mit dieser Situation umzugehen, wenn wir mit Lando, mit Oscar und mit McLaren in der Meisterschaft sein wollen.''