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Abschied von der F1: Wo werden diese Fahrer, die möglicherweise ihren Platz räumen, antreten?
- Ludo van Denderen
Mit der Verpflichtung von Carlos Sainz durch Williams für die Saison '25 hat sich ein weiteres Teil des großen Wer-fährt-wohin-Puzzles zusammengefügt. Eine Reihe von F1-Fahrern ist immer noch damit beschäftigt, einen neuen Platz in der Formel 1 zu finden, obwohl einige von ihnen sicherlich wissen, dass das F1-Abenteuer nach der Saison endet. Und dann? GPblog listet auf, wo die aktuellen Free Agents landen könnten, wenn die Formel 1 sie nicht mehr will.
Logan Sargeant
Wenn es jemanden gibt, der weiß, dass es nach dieser Saison keinen Platz mehr für ihn in der Formel 1 gibt, dann ist es Logan Sargeant. In seinen anderthalb Jahren im Sport hat der Amerikaner kaum beeindrucken können - auch aufgrund der Umstände. Williams hat mit Sainz und Alex Albon bereits zwei Fahrer für die Saison '25 ff. verpflichtet, was bedeutet, dass in seinem aktuellen Team ohnehin kein Platz mehr ist. Unter den anderen Teams mit freien Plätzen wird Sargeant nicht erwähnt. Inzwischen macht der Amerikaner keinen Hehl daraus, dass er sich ernsthaft nach Optionen außerhalb der Formel 1 umsieht. Am wahrscheinlichsten ist ein Wechsel zu IndyCar, wo das neue Prema-Team ihn gerne unter Vertrag nehmen würde.
Guanyu Zhou
Guanyu Zhou betont es immer wieder: Nein, er schaut sich definitiv nicht nach Optionen außerhalb der Formel 1 um. Denn er geht davon aus, dass es praktisch unmöglich ist, zurückzukehren, wenn man einmal aus dem Wettbewerb ausgeschieden ist. Aber steckt Zhou hier nicht ein bisschen zu sehr den Kopf in den Sand? Sobald er bekannt gibt, dass er außerhalb der Formel 1 fahren will, wird ihm in der Formel E der rote Teppich ausgelegt. Schließlich ist China der Markt für Elektroautos und Zhou wäre ein hervorragendes Aushängeschild für jede Elektroautomarke. Außerdem gibt es mit ERT Racing ein chinesisches Team in der Formel E. Jetzt sollen sie noch die beiden Plätze für '25....
Valtteri Bottas
Valtteri Bottas ist heutzutage ein begeisterter Radfahrer. Es scheint kein Tag zu vergehen, an dem der Finne nicht irgendwo auf der Welt neben seinem Fahrrad für einen Instagram-Post posiert. Doch eine Karriere als professioneller Radfahrer ist nicht das, was Bottas anstrebt. Zumindest noch nicht, denn der Finne hofft, dass er seine F1-Karriere nach dieser für ihn schwierigen Saison fortsetzen kann. Ein neuer Vertrag mit Stake F1 ist jetzt die offensichtlichste Option. Sollte es nicht dazu kommen, wäre die Langstrecken-Weltmeisterschaft genau das Richtige für Bottas: nur acht Rennwochenenden und viel Zeit, um Rad zu fahren.
Kevin Magnussen
Haas-Pilot Kevin Magnussen ist realistisch und weiß, dass er sich in den letzten Monaten seiner F1-Karriere befindet. Zu Beginn seiner Karriere dachte der Däne, sein F1-Ruhestand sei gekommen, nachdem Haas ihm für seine Dienste nach der Saison 2020 gedankt hatte. Im darauffolgenden Jahr genoss Magnussen die Teilnahme an der US IMSA-Meisterschaft. Eine Rückkehr in diese Klasse ist wahrscheinlich das Erste, was Magnussen in Erwägung zieht, um seine Rennkarriere fortzusetzen.
Daniel Ricciardo
Wenn der F1-Kalender für die nächste Saison herauskommt, schaut Daniel Ricciardo immer direkt darauf, wann die Grands Prix in den Vereinigten Staaten stattfinden. Der Australier ist mit den USA verheiratet, hat dort sogar ein Haus und ist außerdem ein großer Fan der NASCAR. Ricciardo hat schon immer davon geträumt, in dieser Klasse für harte Jungs anzutreten, und ein Abschied von der Formel 1 könnte genau das wahr werden lassen. An eine Vollzeitsaison sollten wir dann übrigens nicht sofort denken, denn Ricciardo hat eher Angst vor den Ovalen der Serie. Aber auf einem so genannten Straßenkurs könnte er vielleicht ein paar Gastauftritte absolvieren, wie es zum Beispiel Kimi Räikkönen und Jenson Button zuvor getan haben.