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McLaren-Schwäche aufgedeckt: ,,eine Sache der Philosophie"
- GPblog.com
Zum ersten Mal seit 2010 - als Lewis Hamilton und Jenson Button am Ruder waren - befindet sich McLaren im Kampf um die Konstrukteursweltmeisterschaft und hat eine kleine Chance, Max Verstappen in der Fahrerwertung unter Druck zu setzen. Karun Chandhok sieht, dass das Team große Sprünge gemacht hat, aber er hat auch eine entscheidende Schwäche aufgedeckt: das scheinbar fehlende Interesse, mutiger zu sein und mehr Risiken einzugehen.
Der Rückstand beträgt jetzt 42 Punkte, ein Rückstand, der an einem einzigen Grand-Prix-Wochenende noch aufgeholt werden kann. Bei noch 10 verbleibenden Grand-Prix-Wochenenden (drei davon sind Sprintwochenenden) kann alles passieren. Vieles spricht dafür, dass der Unterschied viel geringer ausfallen sollte, oder vielleicht sogar umgekehrt. McLaren hätte mehr Rennen gewinnen können, zum Beispiel in Kanada, Spanien und Österreich.
In welchem Bereich muss sich McLaren verbessern?
,,Die Fahrer haben ihr Spiel wirklich verbessert. Das Team hat sich technisch, was das Design und die Entwicklung des Autos angeht, stark verbessert. Jetzt denke ich, dass wir auf der Strecke einen weiteren kleinen Schritt nach vorne machen müssen, um mit Red Bull mithalten zu können", so Chandhoks Einschätzung im Podcast The Fast and The Curious.
,,Ich denke, es ist eine Philosophie, wie mutig und kühn man sein will, wie sehr man ein Risiko eingehen will. Und an einem Tag, an dem Max nicht gewinnt, hast du die Chance, die Meisterschaft zu gewinnen, wenn du einfach mal etwas anderes machst, die Würfel rollen lässt und einen Versuch wagst. Wenn es nicht klappt, dann klappt es eben nicht, aber wenn du da bist, um zu versuchen, zu gewinnen, dann musst du versuchen, etwas zu tun."
Chandhok hob hervor, wie George Russell sich beim Großen Preis von Belgien für etwas anderes entschieden hat. Der britische Fahrer sagte seinem Team, es solle über die Ein-Stopp-Strategie nachdenken, wodurch er die Ziellinie als Erster überquerte. Sein Mercedes-Auto wurde später vom Grand Prix disqualifiziert.