Russell verrät Entschuldigung für Mercedes' Rückstand auf McLaren

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Russell verrät Entschuldigung für Mercedes' Rückstand auf McLaren
24. August ab 19:26
  • GPblog.com

George Russell hat das Qualifying zum Großen Preis der Niederlande am Samstag auf P4 beendet. Der Brite wird also aus der zweiten Startreihe ins Rennen gehen, aber er war trotzdem unzufrieden mit seinem Ergebnis.

Im Gespräch mit GPblog begann der zweifache Grand-Prix-Sieger mit der Bewertung seines Qualifyings in der niederländischen Stadt. ,,Ich meine, es war eine Erleichterung, Q1 zu überstehen, aber es ist immer überraschend, wie schnell sich das Blatt wendet. In Q2 fühlte sich meine Runde halbwegs anständig an und ich war auf dem gleichen Tempo wie McLaren."

In Q3 ging Russells Plan dann nicht auf und er wurde Vierter hinter den beiden McLaren-Fahrern und Max Verstappen. ,,Ich ging also in Q3 und dachte, ich hätte eine Chance auf die Pole Position, aber die Pace war einfach nicht da. Aber wir machen einen großartigen Job, indem wir die Leistung des Autos verbessern. Wir holen Red Bull ein und setzen uns vom Mittelfeld ab, aber McLaren verbessert sich genauso schnell wie wir."

Russell benennt sein Problem

Laut dem Mercedes-Piloten machten die Reifen heute Nachmittag den Unterschied aus. ,,Es sind wirklich nur die Reifen. Ich war auf einer wirklich starken Runde, ich konnte mit Lando mithalten, und ich glaube, ich war zweieinhalb Zehntel schneller als er. Die Reifen überhitzten und ich habe in der letzten Hälfte der Runde mehr Leistung verloren, als ich erwartet hatte. Ich mache mir also keine Sorgen, ich denke, P4 ist eine gute Ausgangsposition und ich denke, wir werden morgen näher dran sein."

Er schloss: ,,Ich glaube nicht, dass es am Auto liegt, um ehrlich zu sein. Es liegt alles an den Reifen. Das Auto bleibt genau gleich, aber du willst die Runde mit möglichst kalten Reifen beginnen. Aber wenn du ein Grad unter dem Limit fährst, verlierst du wahrscheinlich eine halbe Sekunde. Wenn du ein Grad über dem Limit liegst, verlierst du ein Zehntel."


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