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Fahrer verteidigen suspendierten Kevin Magnussen Pierre Gasly Fernando Alonso

Fahrer verteidigen gesperrten Magnussen: "Ich würde selbst zu den Stewards gehen...

1. September ab 20:54
  • GPblog.com

Kevin Magnussen hatte beim Großen Preis von Italien in Kurve 4 Kontakt mit Pierre Gasly. Für dieses Manöver erhielt der Haas-Pilot eine 10-Sekunden-Zeitstrafe, doch damit hat er nun auch 12 Strafpunkte erreicht, weshalb er beim Aserbaidschan-GP eine Sperre von einem Rennen absitzen muss. Gasly und auch Fernando Alonso reagierten auf die Sperre des Dänen.

Magnussens 10-Sekunden-Strafe kam durch den Zwischenfall mit Gasly zustande. Laut dem Franzosen war es schon eine Überraschung, dass der Haas-Fahrer eine solche Strafe bekam. ,,Jemand hat mir gesagt, dass er eine 10-Sekunden-Strafe bekommen hat. Das hat mich ein bisschen überrascht, denn er hat es versucht, aber es war ein bisschen Rad an Rad, und ich habe nicht wirklich Zeit verloren. Ich bin ein bisschen überrascht", sagte er dem GPblog und anderen in Monza.

Zu Magnussens Sperre fügte er hinzu: ,,Ich hoffe, sie können das irgendwie rückgängig machen, denn das wäre definitiv unfair. Ich wäre froh, wenn ich [zu den Stewards gehen könnte, um die Sperre rückgängig zu machen]. Zuerst habe ich erfahren, dass ich einen Drogentest bekommen habe, also werde ich eine Stunde verschwenden. Und danach werde ich sehen, was passiert. Ich werde sehen, was ich tun kann. Aber das würde sich sehr unfair anfühlen für den Vorfall, in dem es war."

Alonso stimmt auch dem wütenden Magnussen zu

Im Laufe der Saison hat Fernando Alonso seine Probleme mit den Stewards bereits mehrfach zum Ausdruck gebracht. ,,Ich kann Magnussen zu 100 % nachfühlen. Denn ich meine, Strafpunkte sollten, wie wir schon oft diskutiert haben, für gefährliches Fahren vergeben werden, für etwas, das eine Gefahr für den Sport und für die anderen ist. Ich glaube, ein paar dieser Punkte, die er angesammelt hat, ich bin mir nicht sicher, ich habe die Liste nicht hier, aber manchmal ist es einfach nur die weiße Linie in der Boxengasse, unsichere Freigaben", begann er gegenüber GPblog und auch anderen.

Der zweifache Weltmeister fügte hinzu. ,,All diese Dinge sind Teil des Rennsports. Das ist eine Durchfahrtsstrafe, das ist eine Fünf-Sekunden-Strafe, ich verstehe die Rennstrafen, aber die Sicherheitsstrafen sind ein bisschen schwieriger zu verstehen."


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