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Verstappen und Perez definitiv wieder auf dem alten Boden? Horner antwortet
- GPblog.com
Der neue Boden bringt bei Red Bull Racing nicht das, was erwartet wurde. Nach der Sommerpause kehrte Max Verstappen in Zandvoort zum alten Konzept zurück, und auch in Monza experimentierte das österreichische Team erneut. Christian Horner will noch nicht sagen, ob sich sein Team endgültig von der neuesten Bodenspezifikation verabschieden wird.
Bei Red Bull läuft es nicht gut, und einer der Gründe dafür ist der Umbau des Bodens. Aber ist der neue Boden jetzt ausgeschlossen? ,,Nein, noch nicht. Ich denke, man muss sich alle Aspekte des Autos ansehen. Es gibt ein Balanceproblem mit dem Auto, das es den Fahrern nicht erlaubt, sich auf die Kurveneinfahrt zu konzentrieren. Sobald du also das Heck beruhigt hast, musst du die Front beeinträchtigen. "
Das Team aus Milton Keynes muss noch eine Lösung für dieses Problem finden. Das Heck des RB20 ist wackelig, aber jede Anpassung daran scheint andere Probleme hervorzurufen. ,,Am Ende hat man Untersteuern, und das macht die Reifen kaputt", so der britische Teamchef weiter."Wir müssen die Karte wirklich in den Fokus bekommen."
RB20 zu komplex
Während Red Bull damit kämpft, auf verschiedenen Streckentypen konkurrenzfähig zu sein, ist das beim Rivalen McLaren nicht der Fall. ,,Wenn du dir den McLaren ansiehst, sieht er fast wie eine Weiterentwicklung des letztjährigen Autos aus. Ein viel einfacheres Auto als unseres. Vielleicht sind wir [der RB20] ein bisschen zu komplex geworden", sagte Horner.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Olly Darcy geschrieben.
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