Sorge um Hamilton: "Es gibt viele Fragezeichen dahinter".

Mercedes baute in Belgien einen neuen Boden ein, nahm ihn aber für die wichtigen Sessions am Samstag und Sonntag ab. Es war ihr bestes Ergebnis auf der Strecke seit langem, mit einem Doppelsieg im Ziel. Russell wurde disqualifiziert, aber den Siegerpokal durften sie wegen Hamiltons Position behalten.

Nach der Sommerpause tauchte der Boden wieder auf. Im ersten freien Training in Zandvoort wurde eine geteilte Session mit dem neuen Boden an einem Auto und dem alten Boden am anderen Auto gefahren, um einige Vergleichsdaten zu erhalten. Mercedes entschied sich, den Rest des Wochenendes wie geplant mit dem neuen Boden zu fahren. Hamilton verpasste das Q2 und Russell fiel im Rennen zurück. Das hat das Technikteam ratlos zurückgelassen und Hamilton verrät, dass das Team immer noch Fragezeichen hat.

Was glaubt Hamilton, wo das Problem liegt?

"Ich denke, es gibt viele Fragezeichen. Wir versuchen gerade, es zu verstehen. Es könnte eine Reihe von Dingen sein. Es könnte von der Strecke abhängen, es könnte das Upgrade sein. Mein Bauchgefühl sagt mir, dass es wahrscheinlich das Upgrade ist, aber es ist schwer, den Unterschied zwischen den beiden zu erkennen. Wir werden an diesem Wochenende versuchen, einiges davon noch einmal zu überprüfen und zu sehen, ob wir es erkennen können", sagte Hamilton unter anderem gegenüber GPblog in Baku.

"Es wird viel Arbeit in die Analyse gesteckt, denn sie gibt dem Team eine Richtung vor, in die es bei der Entwicklung gehen soll. Nicht nur für dieses Auto, sondern auch für das nächste Jahr", fügte Hamilton hinzu. Der Brite wird in der Formel-1-Saison 2025 zu Ferrari wechseln.

Hamiltons Teamkollege George Russell zeigte sich weniger besorgt, als er zu Hamiltons Äußerungen befragt wurde. Er stellte die Ergebnisse von Mercedes in einen Zusammenhang. "Die Formel 1 ist so wettbewerbsfähig wie vielleicht seit 10 Jahren nicht mehr, was die Anzahl der Fahrer und Teams angeht, die um gute Ergebnisse kämpfen können. Letztes Jahr lag man mit zwei Zehnteln Rückstand auf der gleichen Position, und wenn man ein oder zwei Zehntel mehr herausgeholt hat, kam man wahrscheinlich auch auf der gleichen Position ins Ziel", erklärte Russell.

"Wir hatten zwei Wochenenden, an denen unsere Form etwas nachgelassen hat. Möglicherweise haben wir einige Dinge nicht ganz richtig gemacht, aber es hätte auch leicht in eine andere Richtung gehen können. Letzte Woche bin ich als Dritter gestartet, in Zandvoort war ich Dritter, und wenn das Rennen etwas anders gelaufen wäre, hätten wir vielleicht auf dem Podium landen können. Dann würden wir nicht über diesen Leistungsabfall sprechen. Ich denke, das zeigt einfach, dass man dafür bestraft wird, wenn man seine Wochenenden nicht nutzt."

Mercedes wird an diesem Wochenende beim Großen Preis von Aserbaidschan antreten. Sie haben seit 2019 nicht mehr in Baku gewonnen.