Marko gibt zu, dass die Position des Kalenders in Baku ihm geholfen hat, bei Red Bull zu bleiben
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Helmut Marko erwartet viel von Sergio Perez an diesem Wochenende. Nicht so sehr einen Sieg und vielleicht nicht einmal einen Podiumsplatz, aber der Mexikaner sollte wieder etwas näher an Max Verstappen herankommen. Der 81-jährige Österreicher hofft, dass der Veteran in den nächsten beiden Grands Prix auf den Straßenkursen zu seiner alten Form zurückfindet.
Marko erwartet nicht viel vom RB20 in Baku oder Singapur (nächste Woche). Erst in Austin auf dem Circuit of the Americas sollte es wieder besser laufen. Dennoch sind die nächsten beiden Wochenenden ideal für Perez, um Selbstvertrauen zu gewinnen. meint der Red Bull Racing Teamberater im Gespräch mit der Kleinen Zeitung.
Perez in Baku
In den letzten Saisons hat Perez gezeigt, dass er mit den engen Straßen der aserbaidschanischen Hauptstadt gut zurechtkommt. Der 32-Jährige ist der einzige Fahrer in der Formel 1, der zweimal in Baku gewonnen und die meisten Punkte in der Geschichte Bakus geholt hat. Selbst wenn er an diesem Wochenende nicht punkten kann, wird er diesen Rekord halten.
Die Tatsache, dass das diesjährige Formel-1-Rennen in Baku - anders als im letzten Jahr - nach der Sommerpause stattfindet, spielte laut Marko ebenfalls eine Rolle bei der Entscheidung, Perez zu behalten. ,,Das war ein Mitgrund, wieso wir mit ihm weitergemacht haben'', sagte Motorsportberater Helmut Marko. „Er ist ein Spezialist für solche Stadtkurse und ich hoffe, dass er hier zu alter Stärke zurückfindet.''
Norris kann seine Aufholjagd starten
Was steht für Red Bull an diesem Wochenende an? „Wenn es optimal für uns läuft, dann ist vielleicht ein Podium möglich'', stapelt Marko tief. der deshalb damit rechnet, dass es Lando Norris wieder gelingt, den Abstand zu Max Verstappen zu verringern. Er glaubt aber nicht, dass sich das auf Verstappens Stimmung auswirken wird. „Nein, weil er gesehen hat, dass jetzt auf ihn gehört wird und die Probleme ernst genommen werden. Momentan ist die Abstimmung des Autos aber noch immer ein bisschen wie eine Lotterie, vor allem für Baku und Singapur.''
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