Wolff warnt Hamilton und Mercedes-Team: 'Nicht mehr viele Gute übrig'
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Lewis Hamilton hat nur noch sieben Grand-Prix-Wochenenden mit Mercedes vor sich, und Chef Toto Wolff hat davor gewarnt, dass dem deutschen Team in der Formel-1-Saison 2024 die "guten" Strecken ausgehen. Vor der Sommerpause war Mercedes das beste Team, aber seit der Wiederaufnahme des Rennbetriebs Ende August hat das Team zu kämpfen.
Mercedes hat drei der vier Rennen vor der Sommerpause gewonnen, aber seitdem nur einen Podiumsplatz erreicht. Dieses Podium kam beim Großen Preis von Aserbaidschan zustande, weil George Russell nach dem Crash zwischen Sergio Perez und Carlos Sainz in der Reihenfolge nach vorne versetzt wurde. Hamilton geht in seine letzten Monate als Mercedes-Fahrer. Der Brite kam in der Formel-1-Saison 2013 zum Team und feierte viele Erfolge.
Nachdem Russell den Großen Preis von Österreich 2024 gewonnen hatte, versprach Wolff Hamilton mindestens einen weiteren Sieg während seiner Zeit bei Mercedes. Dieser Sieg kam nur eine Runde später in Silverstone und beendete Hamiltons fast 1.000 Tage andauernde Durststrecke. Der siebenfache Weltmeister überquerte die Ziellinie in Spa als Zweiter, nahm aber die Trophäe für den ersten Platz mit nach Hause, als sein Teamkollege disqualifiziert wurde. Wolff sieht, dass sich McLaren und Ferrari in den letzten Wochen verbessert haben und glaubt, dass es nicht mehr viele Rennen geben wird, in denen Mercedes stark genug sein wird, um ganz vorne mitzufahren.
"[Wo wir] traditionell schnell waren, war in Barcelona, Silverstone und manchmal auch in Spa. Welches ist das nächste, das kommt? Austin war ein gutes Rennen für uns, Brasilien war ein gutes Rennen für uns. Es gibt nicht mehr so viele gute Rennen. Wir haben das Gefühl, dass Austin eine Chance ist", sagte Wolff gegenüber GPblog und anderen im Fahrerlager.
Wolff sieht auch einen starken Wettbewerb und meint, dass das nicht immer an der Streckencharakteristik liegt. "Zwischen diesen acht Autos kann es schwanken, denn wir reden nicht über Tonnen von Zeit. Wir reden von zwei oder drei Zehnteln in beide Richtungen. Dann gibt es einen Ausreißer wie Leclerc in Baku oder in Monza, wo sie immer stark waren. Es geht darum, wer die Balance so gut wie möglich hinbekommt, wer die Reifen im richtigen Fenster hat und welches Aero-Konzept auf einer bestimmten Strecke gut funktioniert", sagte Wolff mit Blick auf den Großen Preis von Singapur an diesem Wochenende.
"Letztes Jahr war Ferrari dort [in Singapur] wirklich stark, also habe ich keinen Zweifel daran, dass sie dort zum dritten Mal in Folge um den Sieg fahren können. Red Bull war es letztes Jahr nicht. Wir haben uns gut geschlagen. McLaren hat sich gut geschlagen. Jetzt sind es also vier Teams, die sehr nah dran sind", prophezeite Wolff.
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