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Gibt es für Verstappen und Mercedes in Singapur Hoffnung auf lange Rennen?
- GPblog.com
Während McLaren und Ferrari einen eher positiven Freitag in Singapur erlebten, hatten Red Bull Racing und Mercedes in dem asiatischen Land mehr zu kämpfen, wie die Zeitenlisten über eine einzige Runde zeigen. Gibt es für diese beiden Teams aufgrund ihrer Long Runs noch Hoffnung, oder müssen sie am Samstag auf eine radikale Veränderung hoffen?
Red Bull setzt auf Long Runs?
Verstappen absolvierte seinen Long Run in Singapur auf den harten Reifen. Er startete mit einer 1:37,215 und seine durchschnittliche Rundenzeit lag bei 1:37,868 über sechs Runden, aber es ist natürlich nicht bekannt, wie viel sein RB20 getankt hat.
Ähnlich wie der Niederländer absolvierte auch Sergio Perez seine Rennsimulation auf der härtesten Reifenmischung, war aber langsamer als sein Teamkollege. Die schnellste Runde des Mexikaners war 1:38,408 und seine durchschnittliche Rundenzeit lag bei 1:39,441.
Norris schnellster auf weichem Reifen
Am Freitag entschieden sich Lando Norris und McLaren, ihren Long Run auf dem weichen Reifen zu absolvieren. Infolgedessen war er schneller als die Red Bulls. Der Brite fuhr eine durchschnittliche Rundenzeit von 1:37,621 und seine schnellste Runde in diesem Stint war eine 1:36,7. Oscar Piastri hatte eine kürzere Rennsimulation, bei der er auf den Mediums konstant 1:37er Zeiten fuhr.
Long Runs von Ferrari und Mercedes
Bei Ferrari fuhren beide Fahrer ihre Stints auf den Mediums. Carlos Sainz fuhr sechs Runden lang einen Durchschnitt von 1:37,9. In seiner letzten Runde fuhr er mit 1:36,866 auch die schnellste Rundenzeit. Leclercs Long Run war etwas länger, denn er fuhr über neun Runden eine Durchschnittszeit von 1:38,094. Der Monegasse war in seinen ersten fünf Runden besonders konstant.
AuchLewis Hamilton und George Russell nutzten die Medium-Reifen für diesen Zweck. Hamiltons durchschnittliche Rundenzeit lag bei 1:38,228 über sieben Runden und seine schnellste Zeit bei 1:37,0. Sein Teamkollege Russell hatte einen fast identischen Durchschnitt, aber seine schnellste Runde auf dem Long Run war etwa fünf Zehntel langsamer.
Wer war der Schnellste an Tag 1 in Singapur?
Da sich die verschiedenen Teams für unterschiedliche Reifen entschieden haben, ist es nicht einfach, einen klaren Blick darauf zu werfen, wer am ersten Tag in Singapur in Bezug auf die Long Runs der Schnellste war. Norris war auf den Softs am schnellsten, aber Verstappen zeigte auch auf den harten Reifen eine starke Pace.
Die vollständige Übersicht kannst du unten lesen!
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Kada Sarkozi geschrieben
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