Verstappen tritt in die Fußstapfen von Senna nach einem weiteren Konflikt mit der FIA
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Max Verstappen war zum x-ten Mal in seiner Karriere das Gesprächsthema in der Formel 1. Der Red Bull Racing-Fahrer wurde von der FIA zu gemeinnütziger Arbeit verurteilt, weil er in der Pressekonferenz vor dem Großen Preis von Singapur geflucht hatte. Dies ist ein weiteres Beispiel dafür, dass Verstappen viele Züge der Formel-1-Legende Ayrton Senna aufweist, nicht nur auf der Strecke, sondern auch abseits der Strecke.
Viele Formel-1-Experten sind sich einig, dass Verstappen auf der Strecke an die brasilianische Legende Senna erinnert. Beide Fahrer besaßen die Fähigkeit, durch spätes Bremsen zu überholen, Reifen zu sparen und trotzdem so schnell zu fahren wie der Rest des Feldes, zu überkompensieren, wenn der Druck hoch ist und im Regen zu dominieren. Aber es gibt noch andere Faktoren, bei denen Verstappen und Senna Gemeinsamkeiten haben.
Verstappen und Senna lassen sich nicht von der FIA belehren
Nicht nur die Streckengeschwindigkeit, sondern auch der Charakter bestimmt die Größe von Verstappen und Senna. Nimm den Großen Preis von Japan 1990 als Beispiel. Senna stand für McLaren auf der Pole Position und konnte bei diesem Rennen seinen zweiten Weltmeistertitel gewinnen. Lustigerweise beschloss die FIA - angeführt vom französischen Präsidenten Jean-Marie Balestre - Senna auf der schmutzigen Seite der Strecke starten zu lassen. Das begünstigte Balestres Landsmann Alain Prost, der auf P2 startete. Nachdem Prost Senna am Start überholt hatte, traf der Brasilianer eine Entscheidung, die ihm zwar nicht den Popularitätspreis, aber seinen zweiten Weltmeistertitel einbrachte: Senna fuhr Prost sofort davon und übergab seine Aussage an Balestre.
Vor dem Großen Preis von Singapur am vergangenen Wochenende deutete Mohammed Ben Sulayem an, dass er gegen das Fluchen der Fahrer über den Teamfunk vorgehen will. In der Pressekonferenz vor dem Rennen auf dem Marina Bay Street Circuit konterte Verstappen - unterstützt von Yuki Tsunoda - und verwendete das Wort "f*****". Die FIA griff sofort ein, und noch vor dem Qualifying wurde bekannt gegeben, dass Verstappen eine gemeinnützige Strafe erhalten würde. Der Niederländer hatte bereits 2018 eine gemeinnützige Strafe erhalten, nachdem er Esteban Ocon nach dem Großen Preis von Brasilien ein paar Mal geschubst hatte. Verstappen und Ocon (der zu diesem Zeitpunkt eine Runde zurücklag) kollidierten, woraufhin Verstappen die Führung des Rennens verlor - und damit einen sicheren Sieg.
Verstappen gab - wie Senna im Jahr 1990 - eine Erklärung bei der FIA ab. Während der Pressekonferenz nach dem Qualifying und dem Rennen entschied sich der dreimalige Weltmeister, Fragen der Presse entweder unverblümt oder gar nicht zu beantworten. Verstappen fügte hinzu, dass die Journalisten außerhalb der Pressekonferenz mit ausführlichen Antworten im Fahrerlager rechnen können.
Unterdessen erhielt Verstappen die Unterstützung anderer Formel-1-Fahrer im Fahrerlager. Lewis Hamilton - einer der größten Rivalen in Verstappens Karriere - hat bereits angedeutet, dass Verstappen die gemeinnützige Strafe gar nicht antreten sollte. Außerdem hat Alexander Wurz, der Präsident der Fahrergewerkschaft GPDA, angedeutet, dass die Fahrer mit der FIA sprechen könnten. Aber eines ist sicher: Wie Senna rüttelt Verstappen das gesamte F1-Feld auf.