Hamilton über das schwierige Singapur-Wochenende: "Natürlich ist man frustriert"

Im Nachhinein erkannte Mercedes, dass es ein Fehler war, den Briten auf weichen Reifen starten zu lassen. Während die Fahrer um ihn herum auf Medium-Reifen ins Rennen gingen, darunter auch sein Teamkollege George Russell, startete Hamilton auf Softs. Kurz nachdem die Startampel erloschen war, hatte Hamilton Mühe, mit dem Tempo der vor ihm fahrenden Lando Norris und Max Verstappen mitzuhalten, weshalb er seinen Boxenstopp viel früher einlegte.

Während des Rennens stellte Hamilton auch die Strategie des Teams in Frage, denn er wusste, dass er es mit den harten Reifen, auf die er wechselte, nicht bis zum Ende schaffen würde. Am Ende verlor er einen Platz an seinen Teamkollegen Russell, sowie an Oscar Piastri und Charles Leclerc. In der Nachbesprechung in Singapur gab der Technische Direktor James Allison zu, dass die Entscheidung ein "klarer Fehler" war.

Was hat Hamilton über die Strategie gesagt?

Hamilton nahm am vergangenen Montag an einer Veranstaltung von Mercedes' Kraftstoffpartner Petronas teil. Nachdem die sozialen Medien die Äußerungen des Briten aufgegriffen hatten und die Leute dachten, er würde sein Team kritisieren, hat er seine Worte nun erklärt. In einer Instagram-Story begann der siebenfache Weltmeister: "Hallo zusammen, ich gehe ins Wochenende und konzentriere mich auf das Training für das nächste Rennen. Ich weiß, dass viel über das letzte Rennen und unsere Strategie in Singapur gesprochen wurde, die einfach nicht funktioniert hat. Wenn so etwas passiert, ist es ganz natürlich, dass man frustriert ist und es fällt mir leicht, diese Frustration zu äußern. Wir wussten, dass es ein gewagter und riskanter Schritt war, auf weichen Reifen zu starten, aber er hätte uns einen Vorteil beim Start verschaffen können, und ich habe dieser Empfehlung letztendlich zugestimmt. Wir haben uns auch damit verkalkuliert, was andere tun könnten.

Er fügte hinzu: "Aber täuscht euch nicht, mit dem Team ist alles in Ordnung. Wie bei allen erfolgreichen Partnerschaften muss man ein paar Tiefs haben, um ein paar Hochs zu haben. Wir haben keine Angst vor kniffligen Gesprächen und herausfordernden Momenten, deshalb haben wir gemeinsam so viel erreicht. Wir werden uns gegenseitig bis zum Ende unterstützen. Es ist alles Liebe. Wir sehen uns in Austin." Hamilton hat noch sechs Rennen mit dem Meisterteam vor sich, während er sich auf seinen Wechsel zu Ferrari im Jahr 2025 vorbereitet.

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