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McLaren flexiwings arbeitet mit FIA Rob Marshall zusammen

McLaren gibt Einblick in die Zusammenarbeit mit der FIA: "Sicherstellen und los geht's".

29. September ab 09:31
  • GPblog.com

Am Wochenende des Singapur GP wurde viel darüber diskutiert, wie McLaren seine Flügel in dieser Saison entwickelt hat. Während das britische Team seine Heckflügel ändern musste, bleiben die flexiblen Frontflügel, die sie haben (dasselbe könnte man auch über Mercedes sagen), vorerst unverändert. Der Chefdesigner des Teams, Rob Marshall, ist jedoch der Meinung, dass sich sein Team nicht durch das Ausnutzen des Regelbuchs auszeichnet.

McLaren musste sein sogenanntes "Mini-DRS" nach dem Großen Preis von Aserbaidschan entfernen. Rob Marshall, der von Red Bull zum Team aus Woking wechselte, glaubt jedoch, dass sein Team in Bezug auf verschiedene Grauzonen nicht die Ausnahme ist. ,,Ich würde nicht sagen, dass sie es weniger ausnutzen als McLaren. Ich würde nicht sagen, dass McLaren es ausnutzt. Ich würde sagen, dass jeder sein Flügeldesign so angeht, wie er denkt", begann er in Asien.

,,Aber wenn man sich die Flügel anschaut, kann jeder den der anderen sehen, aus welchem Grund auch immer, wenn wir gerade über unseren sprechen. Ich glaube nicht, dass wir die Einzigen sind, die auf dem Prüfstand stehen", fügte der Brite hinzu.

Wie arbeitet die FIA mit den Teams?

Der Chefdesigner gab auch einen Einblick, wie ein Team mit der FIA zusammenarbeiten muss. ,,Man bespricht die Anforderungen des Reglements und ob man sich an die Vorschriften hält. Wenn man nur über Aeroelastik und Eigenschaften spricht, ist das nicht das, was die FIA interessiert. Sie will sicherstellen, dass die Autos, die an die Rennstrecke geliefert werden, mit den Vorschriften und Richtlinien übereinstimmen und ihre Meinung vertreten. Du arbeitest mit ihnen zusammen, um das sicherzustellen, und dann geht's los", sagte Marshall abschließend.

McLaren hat nach dem Großen Preis von Aserbaidschan die Führung in der Konstrukteurswertung übernommen und geht mit 41 Punkten Vorsprung vor Red Bull Racing in die Herbstpause, nachdem das Team in Singapur einen doppelten Podiumsplatz erreicht hat.


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