Hill erklärt, warum Verstappen "den Vorteil" gegenüber Norris hat

Verstappen in "besserer Position" mit Punkten in der Hand

Beim letzten Grand Prix von Singapur dominierte Lando Norris das Geschehen und siegte auf dem Marina Bay Street Circuit mit knapp 21 Sekunden Vorsprung vor Verstappen. Damit verringerte er den Rückstand erneut und setzte den Niederländer im Titelkampf stärker unter Druck.

Doch obwohl Norris die bessere Pace zeigt, glaubt Hill, dass Verstappen immer noch in Position A ist: "Ich denke, es ist besser, den Vorteil zu haben und ihn zu verteidigen", sagte der Weltmeister von 1996 im PodcastF1 Explains.

"Du hast nichts zu verlieren, wenn du hinterherfährst, aber gleichzeitig liegst du auch zurück. Es ist also immer eine bessere Position, wenn man diese Punkte hat. Im Motorsport gibt es immer Spannungen. Du kannst sie nicht vermeiden. Es geht also um die Fähigkeit, mit der Spannung und dem Druck umzugehen, aber ich glaube, ich habe lieber die Führung, als zu versuchen, sie zu bekommen."

Der Brite fuhr fort und zog eine Parallele zwischen seinem Titelgewinn 1996 und der aktuellen Saison 2024. "Max hat alles zu verlieren. Bei mir war es 1996 ähnlich, weil der Rückstand gegen Ende der Saison immer kleiner wurde, und das kann eine brenzlige Zeit sein. Es ist viel härter. An einem bestimmten Punkt denkst du: "Wir gewinnen, wir werden gewinnen". Und das ist natürlich die goldene Regel in allen Sportarten - man darf sich nicht selbst übertreffen. Es geht darum, in der Gegenwart zu bleiben und immer den gleichen Wettbewerbsdrang zu haben, bis die Flagge fällt oder die Saison zu Ende ist."

Die Chance, dass Verstappen seinen vierten Titel in Folge holt, hat er immer noch selbst in der Hand. Wenn er in den nächsten sechs Rennen und drei Sprintrennen jedes Mal Zweiter wird, kann er von Norris nicht mehr überholt werden. In der Schlussphase der Saison werden sich Verstappen und Norris sicherlich überlegen, wie sie den Titel gewinnen können, aber Hill sagt, dass es wichtig ist, dies vor dem Rennen zu tun und nicht währenddessen.

"Es gibt taktische Überlegungen, aber du solltest nie über die Meisterschaft nachdenken und versuchen, die Punkte zu berechnen, wenn du Rennen fährst, denn letztendlich kennst du das Ergebnis: Du musst vorne bleiben.

"Wenn du die meisten Punkte holst, gewinnst du die Meisterschaft. Es kann vorkommen, dass du die Führung oder den Sieg in einem Rennen aufgibst, nur um die Punkte zu bekommen, die du brauchst, um Weltmeister zu werden. Du musst dir vor dem Rennen ein paar Gedanken über mögliche Szenarien machen. Du willst nicht in einem Rennen sein und versuchen, es zu berechnen", sagt er abschließend.