Neue Generation von Fahrern beeindruckt: Ist die F1 zu einfach geworden?
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DieFormel 1 ist die absolute Spitze des Motorsports, mit den modernsten und schnellsten Autos der Welt. Doch in den letzten Monaten haben Oliver Bearman und Franco Colapinto, zwei Youngster aus der Formel 2 - wo sie mit anderen Autos antreten - praktisch ohne Erfahrung an Grands Prix teilgenommen und sich sofort als konkurrenzfähig erwiesen. Ist das ein Zeichen dafür, dass die F1-Autos zu einfach zu fahren sind?
Groß und schwer, das sind die Merkmale eines F1-Autos, an die Williams-Teamchef James Vowles zuerst denkt, wenn er über die aktuelle Generation von Formel-1-Autos spricht. Autos, die aus Teilen voller technischer Wunderwerke aufgebaut sind, mit einer Menge Downsner, und sie sind oft schwierig, sie ins richtige Fenster zu bekommen. Um mit diesen Autos auf höchstem Niveau mithalten zu können, muss ein Fahrer laut Vowles viele wichtige Eigenschaften mitbringen.
Williams ersetzte Logan Sargeant nach dem GP der Niederlande durch Franco Colapinto, und seitdem hat der argentinische Youngster beeindruckt. "Ich denke, was man in beiden Fällen (einschließlich Olver Bearman) sieht, ist, dass die Fahrer wirklich außergewöhnlich waren. Ich kann dir garantieren, wenn ich da reinspringen würde, würde es wie ein Chaos aussehen. Es ist eine Menge Vorbereitung im Hintergrund. Es ist eine Menge Simulatorarbeit. Es ist eine Menge psychologisches Training. Es ist eine Menge von dem, was ein junger Fahrer oder ein Akademieprogramm einem Fahrer in dieser Situation bringen sollte. Aber es liegt auch an ihrem natürlichen Talent, das zum Vorschein kommt. Und ich denke, dass in beiden Fällen eine große Menge davon in ihnen steckt", sagte Vowles.
Die Formel 2 ist ein hervorragendes Lernfeld
Ferrari hat mit dem 19-jährigen Bearman ein beeindruckendes junges Talent, das bei seinen beiden Auftritten 2024 in Saudi-Arabien und dann in Baku punkten konnte. Der Brite wird nächstes Jahr sein Vollzeitdebüt bei Haas F1 geben. "Das liegt wahrscheinlich auch daran, dass die F2 eine gute Vorbereitung ist", sagt Ferraris Teamchef Frederic Vasseur. Der Franzose meint, dass die erhöhte Anzahl von F2-Wochenenden in Feeder-Serien den Youngstern nur helfen kann: Je mehr Erfahrung ein Fahrer sammeln kann, desto besser kann er seine Qualitäten entwickeln.
"Das Hauptproblem ist für mich nicht der Speed, denn den gibt es bei einigen Fahrern, die einen guten Speed haben. Es geht mehr darum, das Wochenende zu managen und keine Fehler zu machen. Und wenn du dich zum Beispiel an Jeddah mit Ollie erinnerst, dann war ich mega beeindruckt von Ollies Arbeit, aber noch mehr von der Tatsache, dass er beim Start, beim Boxenstopp und bei all den Prozeduren, die man braucht, um das Auto schnell zu machen, keine Fehler gemacht hat", schloss Vasseur.
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