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Norris und Piastri sind sich nicht einig über die Streckenänderungen am COTA
- GPblog.com
Die McLaren-Teamkollegen Lando Norris und Oscar Piastri scheinen an diesem Wochenende beim Großen Preis der USA nicht auf einer Wellenlänge zu sein. Norris liegt in der Fahrerwertung 52 Punkte hinter Max Verstappen und will den Rückstand nach seinem Sieg beim Großen Preis von Singapur weiter verkürzen. Da es sich um ein sprintgeschwächtes Rennen handelt, wird McLaren auf dem Circuit of The Americas auch versuchen, den Abstand von 41 Punkten in der Konstrukteurswertung zu Red Bull zu vergrößern.
Die beiden Teamkollegen scheinen sich jedoch nicht einig zu sein, wenn es um die Änderungen geht, die am COTA für das Rennwochenende vorgenommen wurden. In diesem Jahr wurde die eigens für die Formel 1 gebaute Strecke in Austin, Texas, in einem großen Projekt neu gepflastert, um die vielen Unebenheiten auf der Strecke zu beseitigen. Die Unebenheiten der Strecke waren ein Hauptmerkmal, und obwohl die Neupflasterung im Jahr 2022 dazu führte, dass weniger Unebenheiten zu spüren waren, war dies immer noch ein Problem, das COTA aus der Welt schaffen wollte.
Im September wurde die zweite und letzte Phase des Pflasterungsprojekts abgeschlossen, das nach dem MotoGP-Rennen im April beginnen sollte. Mit dem neuen Belag erwarten die Teams und Fahrer schnellere Zeiten und eine Verringerung der Unebenheiten auf der Strecke. Der neue Belag stellt die Fahrer an diesem Wochenende vor eine weitere Herausforderung, denn sie müssen sich an eine brandneue Streckenoberfläche gewöhnen.
Neben dem neuen Asphalt wurden auch Änderungen an den Randsteinen vorgenommen. Die Streckenbegrenzung war auch am COTA ein Thema, aber die FIA hat Änderungen an den Randsteinen und den Auslaufzonen an bestimmten Ecken der Strecke vorgenommen, um an diesem Wochenende gegen die Streckenbegrenzung vorzugehen.
Norris und Piastri sind nicht einer Meinung
Sowohl Norris als auch Piastri haben sich zu den Änderungen am COTA geäußert. Norris sagte, er sei sich nicht sicher, ob sein McLaren für das Sprintwochenende davon profitieren wird: "Ich meine, ich habe keine Ahnung, ob das gut oder schlecht ist. Aber es ist auch ein Sprintrennen, bei dem viele Dinge passieren können, und manchmal ist es schwierig, einen guten Start hinzulegen. Das haben wir letztes Jahr gesehen, als die Leute die Einstellungen nicht richtig hinbekamen und andere Dinge."
Piastri glaubt jedoch, dass die Änderungen an der Strecke für das papayafarbene Team hilfreich sein werden: "Ich denke, die Änderungen sind gut und positiv. Ich denke, es gibt immer noch eine Menge Stellen, an denen man ausweichen kann. Ich habe gesehen, dass sie dieses klebrige Kiesmaterial in Turn 11 ausprobieren, also werden wir sehen, ob das auch einen Unterschied macht. Aber nein, ich denke, diese Art von Veränderung wird sehr begrüßt. Es war offensichtlich, dass die Leute die Streckenbegrenzungen ausgenutzt haben, also werden hoffentlich ein paar lästige Variablen wegfallen."