Verstappen verblüfft mit Red-Bull-Kontroverse und sichert sich Sprint-Pole

Mercedes und Franco Colapinto gingen früh auf die Strecke. Der Williams-Fahrer drehte sich, verursachte aber keine Probleme für das Mercedes-Duo. Hamilton kam allerdings eine halbe Sekunde langsamer ins Ziel als sein Teamkollege und war mit dem Timing seines Rennens nicht zufrieden. Der siebenfache Weltmeister fiel in der Reihenfolge zurück, während Russell auf der provisorischen Pole Position blieb. Das war, bis Verstappen den Briten um 0,012 Sekunden überholte.

Piastri und Perez werden frustriert sein. Der Australier erreichte die SQ2 nicht, und Perez erreichte die SQ3 nicht und lag mehr als eine Sekunde hinter Max Verstappen. Red Bull Junior Yuki Tsunoda verdrängte ihn aus den Top Ten.

Es ist das erste Mal, dass die Formel 1 seit dem Großen Preis von Österreich im Juni das Sprintformat anwendet. In der Saison 2024 stehen noch sechs Rennen auf dem Programm, von denen drei Sprint-Wochenenden sein werden. Die anderen beiden finden in Brasilien und Katar statt.

Die Session war in drei Teile aufgeteilt. SQ1 dauerte 12 Minuten, SQ2 dauerte 10 Minuten und die letzte Sitzung dauerte nur acht Minuten. Da die Session trocken war, mussten die Teams in den ersten beiden Sessions Medium-Reifen verwenden. Für SQ3 durften die Teams weiche Reifen verwenden. Damit wurde die Startaufstellung für das Sprintrennen am Samstag festgelegt, bei dem mehrere Punkte zu vergeben sind. Sie werden sich dann für den Grand Prix später am Tag qualifizieren.

SQ1

Verstappen fuhr eine frühe Zeit, aber schon bald war er von einigen überraschenden Namen umgeben, darunter Kevin Magnussen, Yuki Tsunoda und Liam Lawson. Norris legte die Messlatte höher, indem er eine halbe Sekunde schneller fuhr, und Ferrari schaffte es, sehr nah an den Briten heranzukommen. Auch Hamilton mischte sich in den Kampf an der Spitze ein, da Verstappen nach dem ersten Run auf Platz 10 lag.

Vier Minuten vor Schluss befanden sich sein Teamkollege Perez sowie die beiden Sauber-Fahrer Hulkenberg und Ocon in der Gefahrenzone. Der Mexikaner schob sich auf Platz 7 vor, als er die Ziellinie überquerte. Piastri hatte keine gute Runde und wäre fast mit Perez' Zeit gleichgezogen, aber seine Rundenzeit wurde gestrichen und er schied damit aus dem Sprintqualifying aus. Der Australier überschlug sich in Kurve 19 und fuhr über die Streckenbegrenzung hinaus. Zu ihm gesellten sich die Sauber-Fahrer Ocon und Albon, die sich auf seiner Runde drehten.

Raus - P20 Zhou, P19 Bottas, P18 Albon, P17 Ocon, P16 Piastri

SQ2

Verstappen, Ferrari und Mercedes setzten sich weiter an die Spitze des Feldes, während Norris rund drei Zehntel hinter den Führenden lag. Perez war in einer noch schlechteren Position. Er war der langsamste Fahrer, der eine Zeit aufnahm, als er die Linie überquerte. Yuki Tsunoda schlug Perez und warf ihn aus dem zweiten Teil des Sprint-Qualifyings. Lawson kam knapp hinter Perez ins Ziel. Haas nutzte die Probleme von Perez und Piastri und brachte beide Autos in den letzten Teil des Qualifyings.

Raus - P15 Stroll, P14 Gasly, P13 Lawson, P12 Alonso, P11 Perez