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Mehrere F1-Teams mussten den Heckflügel für den Großen Preis der Vereinigten Staaten anpassen
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Die neue Regel der FIA bezüglich der "Flexi-Wings" hat dazu geführt, dass nicht nur McLaren eine Änderung an seinen Heckflügeln vornehmen musste. Das papayafarbene Team sorgte nach dem Großen Preis von Aserbaidschan für einigen Wirbel im Fahrerlager und war deshalb gezwungen, einige Änderungen an seinem Flexi-Flügel vorzunehmen.
Der so genannte Flexi-Wing würde es ermöglichen, dass sich der Heckflügel des McLaren-Autos auch ohne DRS auf bestimmten Streckenabschnitten ein wenig öffnet und das Auto dadurch viel schneller fahren kann. Nach einer Untersuchung durch die FIA wurden sie aufgefordert, das Auto nach dem Grand-Prix-Wochenende in Baku zu modifizieren.
Mehrere F1-Teams mussten den Heckflügel ändern
Der Weltverband führte daraufhin neue Regeln ein, damit die Teams dieses System nicht mehr nutzen konnten. Zunächst schien dies nur McLaren zu betreffen, die mit einem solchen Heckflügel fuhren. Nikolas Tombazis, Chef der Einsitzer bei der FIA, gab jedoch bekannt, dass mehrere Teams für Austin Anpassungen vornehmen mussten.
"Wir haben nach Singapur eine Mitteilung zu den Heckflügeln herausgegeben, in der wir sagten, was wir für akzeptabel oder nicht akzeptabel halten", sagte Tombazis gegenüber Autosport. "Zwei oder drei Teams mussten ein paar kleine Änderungen vornehmen, um sich darauf einzustellen.
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20. Oktober 2024
