F1 News
Max hat die Grenzen überschritten, aber im Moment ist es ihm erlaubt.
- GPblog.com
Der ehemalige F1-Pilot Karun Chandhok ist der Meinung, dass die aktuellen Regeln der FIA für Fahrer, die sich auf der Strecke bekämpfen, geändert werden sollten. Nachdem ein weiterer Kampf zwischen Max Verstappen und Lando Norris für Kontroversen sorgte, wird nun die Frage gestellt, ob die Regeln, nach denen die FIA Entscheidungen trifft, geändert werden sollten.
Als sich das Rennen beim Großen Preis der USA dem Ende zuneigte, näherte sich Norris Max Verstappen in einem Kampf, der große Auswirkungen auf die Fahrermeisterschaft haben könnte. Norris konnte Verstappen nicht überholen, da dieser sein Auto perfekt platziert hatte, aber als er weiter versuchte, den Anschluss zu finden, ergab sich eine Chance für den Briten.
Verstappen war jedoch in der Lage, den Scheitelpunkt der Kurve als Erster zu erreichen, so dass er den gesamten Platz auf der Strecke ausnutzen und Norris weit nach außen drängen konnte - eine Taktik, die der Niederländer schon früher bei der Verteidigung angewendet hat. Das bedeutete, dass Norris neben der Strecke überholen musste. Da er dachte, dass es keine Strafe geben würde, da es so aussah, als hätte Verstappen den McLaren-Fahrer von der Strecke gedrängt, blieb Norris nach seinem Manöver auf P3. Die FIA entschied jedoch, dass Norris sich einen Vorteil außerhalb der Strecke verschafft hatte und erhielt eine Fünf-Sekunden-Strafe, was bedeutete, dass er auf P4 hinter Verstappen zurückgestuft wurde, der seinen Vorsprung in der Meisterschaft auf 57 Punkte ausbaute.
Chandhok glaubt, dass die Regeln geändert werden müssen
Nach dem Rennen wurde Verstappen für seine defensiven Methoden kritisiert. Viele glaubten, er habe Norris abgedrängt, ohne überhaupt zu versuchen, die Kurve zu kriegen.
Auf seinem X-Account (früher Twitter) erklärte Chandhok nach dem Grand Prix in Austin, Texas, wie die FIA die Regeln ändern sollte, um diese Art von Zwischenfällen zu verhindern: "Wenn der Fahrer auf der Außenseite mehr als 75 % Längsseite hat - wie es bei Lando der Fall war - dann sollte er am Ausgang der Kurve eine Wagenbreite mehr haben, aber das steht derzeit nicht in den Regeln. So wie die Regeln derzeit sind, hat Max die Grenzen überschritten, aber er darf das."
Chandhok fuhr fort: "Wenn es an der Außenseite des Randsteins Schotter oder eine Mauer gegeben hätte, hätte Lando nicht versucht, so lange dranzubleiben. Im Grunde genommen hat er ein anderes Auto überholt, während er von der Strecke abkam, und hätte den Platz sofort zurückgeben müssen", so Candhok, der mit der FIA darin übereinstimmt, dass Norris' Strafe nach den aktuellen Regeln korrekt war.
Willst du mehr Formel 1? Dann folge GPblog auf unseren verschiedenen Social Media Kanälen!