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Sainz gewinnt in Mexiko, während zwischen Norris und Verstappen ein Feuerwerk entbrennt
- GPblog.com
Carlos Sainz hat den Großen Preis von Mexiko gewonnen, aber die ganze Aufmerksamkeit wird auf dem Feuerwerk zwischen Lando Norris und Max Verstappen liegen. In der zweiten Woche in Folge trafen die beiden Fahrer auf der Strecke aufeinander und die Stewards verteilten Strafen. Dieses Mal wurde Verstappen mit zwei Zehn-Sekunden-Strafen für seine Aktionen auf der Strecke belegt, die Norris als "gefährlich" bezeichnete. Verstappen erholte sich auf P6, während Norris Zweiter wurde. Charles Leclerc rundete das Podium ab.
Es war ein Rennen, das Norris in seinem Kampf um den Weltmeistertitel dringend brauchte, das aber möglicherweise zu spät kam. Das Ergebnis bedeutet, dass Norris den Abstand zu Verstappen in der Weltmeisterschaft verkürzt hat. Nun verbleiben nur noch vier Grands Prix und zwei Sprintrennen in der Formel-1-Saison 2024.
Zu Beginn des Rennens kam es zu einem Feuerwerk zwischen den beiden Rivalen. Der britische Fahrer griff Verstappen an und versuchte, außen herum zu fahren. Verstappen drängte Norris von der Strecke und dann noch einmal in einer Kurve in der gleichen Runde. Norris bezeichnete Verstappen als "gefährlich", und die Stewards belegten Verstappen mit zwei Zehn-Sekunden-Zeitstrafen.
Mercedes machte ein gutes Geschäft. Russell und Hamilton lieferten sich einen Zweikampf, und es war der ältere Brite, der seinen Teamkollegen überholte. Sie belegten die Plätze vier und fünf. Bei Haas waren beide Fahrer in den Top Ten. Oscar Piastri beendete sein Genesungsrennen mit P8, aber Perez gelang das gleiche Kunststück nicht. Der Red Bull-Fahrer wurde 17.
Was passierte beim Großen Preis von Mexiko?
Sainz startete nach einer fulminanten Qualifikationsrunde von der Pole Position. Verstappen konnte die Leistung des Red Bulls maximieren und landete knapp vor Norris auf P2. Der Brite startete vom dritten Startplatz. Ihre Teamkollegen, Sergio Perez (18.) und Oscar Piastri (17.), hatten keinen Platz in der Startaufstellung. Die gesamte Top 11 startete auf Medium-Reifen. Piastri startete auf den Medium-Reifen, Perez dagegen auf den harten Reifen.
Der Windschatten in der Abfahrt zur ersten Kurve sorgte für einen hektischen Start. Norris wollte angreifen, kam aber einfach nicht durch. Verstappen erwischte einen brillanten Start und übernahm gleich zu Beginn die Führung, indem er in Kurve eins die innere Linie nahm. Yuki Tsunoda fuhr nach einer Bodenwelle rückwärts auf die erste Kurve zu. Sein Unfall löste eine Safety-Car-Phase aus, und auch Alex Albon schied aus. Perez machte einen Sprung auf P13, während Piastri noch auf Platz 17 lag. Aber es war ein weiterer Fehler für Perez. Er startete zu weit vorne und kassierte eine Fünf-Sekunden-Strafe.
Verstappen überlebte den Safety-Car-Neustart, konnte Sainz aber nicht lange hinter sich halten, als er in der neunten Runde an ihm vorbeizog. Norris versuchte daraufhin, Verstappen zu überholen, und die Spannungen zwischen den beiden Rivalen kochten über. Verstappen kassierte zwei Zehn-Sekunden-Strafen für seine Aktionen, die er bei einem Boxenstopp absaß. Er kehrte außerhalb der Punkteränge und hinter Esteban Ocon auf die Strecke zurück. Ferrari nutzte die Gunst der Stunde und fuhr einen komfortablen Doppelsieg ein. Selbst nach Leclercs Boxenstopp in Runde 33 hatten sie noch vier Sekunden Vorsprung auf Norris.
Verstappen arbeitete sich wieder bis auf P6 vor. In der Schlussphase machte Norris Druck auf Leclerc und kämpfte um Platz 2. Der Mann aus Monaco machte in der letzten Kurve einen Fehler und öffnete dem Briten die Tür.