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Horner will konstruktive Diskussion: "Jetzt haben Sie einen Vorteil auf der Außenseite
- GPblog.com
Nach zwei Wochenenden mit umstrittenen Strafen im Kampf um die Meisterschaft 2024 haben viele Fahrer, Mitarbeiter und Experten aufgrund der Richtlinien unterschiedliche Meinungen zu den Regeln und argumentieren unterschiedlich. Christian Horner glaubt, dass die Strafen, die Verstappen in Mexiko-Stadt erhalten hat, „hart“ waren, und laut dem Teamchef ist er besorgt darüber, wie der Wettbewerb jetzt weitergehen wird.
,,Ich denke, das ist etwas, das in Zukunft wirklich in Ordnung gebracht werden muss, denn es gibt großartige Rennen", sagte Horner. ,,Ich denke, es ist einfach wichtig, dass die Regeln fair sind und nicht der äußeren Linie einen Vorteil verschaffen, wie es in der Geschichte des Motorsports immer der Fall war. Auf der Außenlinie zu sein, war schon immer der riskantere Platz. Aber jetzt ist es fast schon ein Vorteil, weil du nur die Nase vorn haben musst, wenn es egal ist, ob du die Kurve schaffst oder nicht."
,,Es ist frustrierend. Du willst nicht bei jedem Überholmanöver oder jeder Verteidigung ein Regelbuch zu Rate ziehen müssen oder Verteidigung nachschlagen. Alle diese Jungs sind mit dem Rennsport aufgewachsen und verstehen die Prinzipien. Ich denke, es ist einfach wichtig, dass wir nicht so weit überregulieren, dass wir ein Verhalten fördern, das nicht den Richtlinien und Prinzipien des Motorsports entspricht."
Horner: ,,Vielleicht machen wir die F1 zu kompliziert"
Angesichts der aktuellen Richtlinien sind die Regeln im Rennsport nicht mehr so einfach zu verstehen wie früher. Außerdem können verschiedene Stewards unterschiedliche Auslegungen haben, was es den Stewards nicht leichter macht, konsequent zu bleiben.
,,Max wird immer aggressiv nach dem fahren, was er als die Regeln ansieht. Wenn du diese Grenze überschreitest, bekommst du natürlich eine Strafe. Ich fürchte nur, dass wir es vielleicht zu kompliziert machen, und ich würde nur dazu ermutigen, dass es eine konstruktive Diskussion zwischen den Fahrern und dem Fahrersteward gibt, um zu sagen: 'Okay, wir werden weitere vier heiß umkämpfte Rennen haben. Was ist akzeptabel und was nicht?'", sagte Horner abschließend in Mexiko-Stadt.
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