Perez verursachte Red Bull weitere Probleme mit Chassis-Anfrage: "Das hat mir nicht gefallen".

Perez hat einen Vertrag bis 2025 bei Red Bull, aber es gibt immer mehr Zweifel an seiner Zukunft. Im Vergleich zu seinem Teamkollegen Verstappen ist er nicht auf der Höhe und stand seit dem fünften Rennen in China nicht mehr auf dem Podium. Red Bull hat junge Talente wie Liam Lawson und Yuki Tsunoda in den Startlöchern, und GPblog hat Anfang der Woche erfahren, dass Perez in Brasilien möglicherweise seinen letzten Grand Prix für Red Bull Racing fährt.

Einer der Gründe für das Leistungsdelta war eine andere Spezifikation. Ingenieur Monaghan gab zu, dass dies stimmt, erwartet aber nicht, dass dies als Ausrede verwendet wird.

Hat Perez eine andere Spezifikation als Verstappen?

"Nun, sie sind alle irgendwie Hybride, nicht wahr? Checo [Sergio Perez] hat also eine andere Spezifikation als Max [Verstappen]. Wenn du dir also den Randflügel selbst ansiehst, ist er plötzlich anders. Es ist ein kleiner Unterschied. Ich würde sagen, der Unterschied ist so gering, dass er keinen signifikanten Unterschied zu Max ausmachen wird. Wir haben es einfach so gemacht, weil es der beste Weg ist, zwei Autos zu warten und sicherzustellen, dass wir sie fair und mit genügend Platz warten können", sagte Monaghan.

"Wir haben ihn in ein anderes Chassis umgebaut, was wir tun können, und er hat gefragt, ob wir das können, und die Jungs haben ein bisschen Arbeit bekommen, die ihnen nicht gefallen hat", betonte Monaghan, bevor er bestätigte, dass es sich um ein gebrauchtes Chassis handelt. "Zu diesem Zeitpunkt der Saison stellen wir kein neues her, das kann ich dir versichern", schloss er in Brasilien.