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Norris und Russell hatten großes Glück: Das sollte die Strafe sein
- Ludo van Denderen
Die Stewards verkündeten die Entscheidung über die Strafe schließlich Stunden nachdem in Brasilien alles still geworden war: Lando Norris und George Russell wurden verwarnt und mit je fünftausend Euro Strafe belegt, weil sie den abgebrochenen Start des Großen Preises von Brasilien ignoriert hatten. Eine gerechte Strafe? Offenbar nicht, wenn man sie mit früheren Fällen vergleicht.
Nachdem Lance Stroll in der Einführungsrunde des Großen Preises von Brasilien im Kiesbett liegen blieb, entschied die Rennleitung, den Start abzubrechen. Das blinkende Schild "Startabbruch" informierte die Fahrer, die in die Startaufstellung zurückgekehrt waren. Das bedeutete, dass die F1-Fahrer ihre Autos stoppen mussten, woraufhin es eine zehnminütige Benachrichtigung gab, wann der Start stattfinden würde.
Doch Lando Norris und George Russell, die in der ersten Reihe saßen, beschlossen, trotzdem loszufahren. Nach einigem Zögern folgten Liam Lawson und Yuki Tsunoda, und die Rennleitung gab auch dem Rest des Feldes die Erlaubnis, eine zusätzliche Runde zu fahren. Max Verstappen war einer der Fahrer, die als erste bemerkten, dass Norris und Russell im Unrecht waren.
Norris wurde zuvor für einen ähnlichen Vorfall bestraft
Die Meldung "Startabbruch" kann mit einer roten Flagge verglichen werden. Zu diesem Zeitpunkt darf nicht mehr gefahren werden, da die Situation auf der Strecke zu gefährlich für die Fahrer und die Streckenposten ist, die in diesem Fall damit begonnen hatten, Strolls Auto zu bergen. Die Situation war wegen der nassen Bedingungen besonders gefährlich. Es war nicht auszuschließen, dass ein Fahrer erneut die Kontrolle verliert.
Wenn ein Fahrer eine rote Flagge ignoriert und eine weitere Runde beginnt, wird er mit einer saftigen Strafe belegt. Bemerkenswerterweise weiß Lando Norris alles darüber. Im Jahr 2021 wurde der McLaren-Fahrer bestraft, weil er trotz roter Flagge nicht in die Boxengasse fuhr, sondern eine weitere Runde drehte. Das brachte ihm eine Strafe von drei Plätzen in der Startaufstellung für den Grand Prix ein.
Die Regeln besagen, dass er damals eine Strafe von fünf Plätzen hätte bekommen müssen, aber die Stewards sagten, es gäbe mildernde Umstände. Sie sagten, dass Norris nur kurz Zeit hatte, um sich zu entscheiden, in die Boxengasse zu fahren. Norris wurden für dieses Vergehen drei Strafpunkte auf seiner Lizenz gutgeschrieben.
Letzten Sonntag in Brasilien kamen Norris und Russell mit einer Verwarnung und einer Geldstrafe davon, was für Spitzenfahrer in der Formel 1 ein Tropfen auf den heißen Stein ist. Sie erhielten keine Strafpunkte in ihren Führerscheinen.
War die Renncommission Teil des Problems?
Als mildernder Umstand kann angeführt werden, dass die Rennleitung für Verwirrung gesorgt hat. Laut FIA-Prozedur müsste der Start während der Formationsrunde abgebrochen werden. Das hätte man machen können, sobald Stroll im Kiesbett feststeckte. In Brasilien passierte das allerdings, als alle Fahrer wieder in der Startaufstellung zum Rennstart waren. In diesem Moment hätte eigentlich eine andere Prozedur greifen müssen: eine zusätzliche Formationsrunde.
In dieser Verwirrung starteten Norris und Russell eine weitere Formationsrunde. Dass es letztlich zu einer unklaren Situation kam, trug dazu bei, dass Norris und Russell keine schwere Strafe erhielten.