FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem unter der Lupe: 'Gerüchte über Machtkampf'

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Mohammed Ben Sulayem im Visier von
18. November ab 16:07
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Ralf Schumacher hat seine Meinung über Mohammed Ben Sulayem unverblümt und ehrlich geäußert. Der ehemalige F1-Fahrer hält ihn nicht für einen guten FIA-Präsidenten. Der Deutsche argumentiert, dass der aktuelle FIA-Präsident zu sehr versucht, im Rampenlicht zu stehen.

Die Grand Prix Drivers' Association (GPDA) hat Mohammed Ben Sulayem in einer ausführlichen Erklärung scharf angegriffen. In der Erklärung heißt es, der FIA-Präsident solle weniger über die Fahrerinnen und Fahrer sprechen und das Fluchen und das Tragen von Schmuck in seiner Politik nicht so wichtig nehmen. Die Fahrer hatten das Gefühl, wie Kinder behandelt zu werden.

,,Mich schockiert nichts mehr an der FIA, vor allem nicht der FIA-Präsident", sagte Schumacher in einem Formel1.de -Video. ,,Er will in allen Bereichen ein Wörtchen mitreden. Man sieht ihn oft, er verteilt Trophäen an die Fahrer, was toll ist, aber es wäre ziemlich beschämend, wenn er derjenige wäre, der einen so gut funktionierenden Mann (Wittich) zur Seite schiebt."

Druck auf die FIA

Auf die Frage, ob Ben Sulayem ein guter Präsident ist, ist Ralf daher klar: ,,Nein. Ich hätte viel mehr von ihm erwartet. Und ich denke, ein guter FIA-Präsident nutzt seinen Einfluss, um die Situation für die FIA und die Fahrer zu verbessern. Ich denke, es ist ein ständiger Kampf um Anteile oder mehr Macht in der Formel 1, ich denke, es ist ein ständiger Kampf um Macht zwischen der Formel 1 und Liberty Media.''

,,Man hat das Gefühl, dass Ben Sulayem mit seiner Position nicht zufrieden ist. Es gibt Gespräche über bestimmte Geldbeträge, die FIA steht unter finanziellem Druck. All das ist eine Schande, deshalb muss ich nein sagen. Ich will damit niemandem zu nahe treten, aber ich bin ein großer Fan von Max Mosley, der meiner Meinung nach die FIA ganz anders geführt hat", fügte Schumacher hinzu.

Verschiedenen Berichten zufolge war Ben Sulayem nicht allein für die Entlassung von Niels Wittich verantwortlich. Auto, Motor und Sport behauptete zum Beispiel, dass die Fahrer mit dem Rennleiter nicht zufrieden waren und dass dies eine Reaktion war, um den Fahrern zu gefallen.