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Max Verstappen sieht mehrere Probleme für den Las Vegas GP voraus

Verstappen gibt Norris einen Grund zum Optimismus: "Das wird schwierig".

23. November ab 09:55
  • GPblog.com

Max Verstappen hatte das ganze Wochenende mit seinem Auto zu kämpfen. Im Qualifying landete der Niederländer auf P5. Trotzdem wird er vor Lando Norris starten. Verstappen war nach dem Training zufrieden, sagt aber Schwierigkeiten für den Grand Prix voraus.

Verstappen hatte das Gefühl, dass er vor allem in den Kurven und auf den Geraden Zeit verlor. "Wir wissen, dass man mit unserem Flügel an Höchstgeschwindigkeit verliert, vor allem wenn das DRS geöffnet ist. Ja, es ist ein bisschen ein Handicap. Das wussten wir. Das ist etwas, womit wir auf einer Strecke wie dieser umgehen müssen", sagte der Niederländer unter anderem gegenüber GPblog.

"Abgesehen davon hatte ich immer das Gefühl, dass wir mit den Reifen ein bisschen kämpfen mussten, um sie in das richtige Betriebsfenster zu bekommen. Ich denke, dass wir im Qualifying mit dem, was wir hatten, das Beste gemacht haben und P5 ist das Ergebnis. Wir hatten ein bisschen Glück, dass Lewis keine Runde gefahren ist, sonst wäre es P6 geworden. Aber ja, ich denke, wir haben das Beste aus unseren Möglichkeiten gemacht."

Verstappen spricht von Maximierung im Qualifying in Las Vegas

Verstappen räumte ein, dass sich das Auto deutlich verbessert hatte. "Gestern waren wir, glaube ich, mehr als eine Sekunde weg. Und heute ist es ein bisschen weniger. Ich habe auch wirklich das Gefühl, dass wir es als Team optimiert haben. Aber natürlich immer noch zu langsam. Aber ich glaube, mehr als die Hälfte davon ist schon auf den Geraden. Das ist also etwas, das man nicht ändern kann."

Auf Nachfrage von GPblog sagte der dreifache Weltmeister, dass er mehr Grip hatte als an den anderen Tagen des Wochenendes. "Es war ein bisschen besser als bei den Runs, die ich vorher gemacht habe, aber es sah natürlich immer noch nicht so aus wie bei den Jungs, die um die Pole kämpfen."

Verstappen rechnet mit einigen Schwierigkeiten aufgrund der geringen Höchstgeschwindigkeit. "Natürlich ist der Flügel nicht der effizienteste, aber wenn alle das DRS geschlossen haben, ist es hoffentlich ein bisschen besser. Denn wenn du dein DRS flach trimmst, hast du natürlich weniger DRS-Effekt und das ist es, was im Qualifying ziemlich schmerzhaft ist."

Die Long Runs sahen auch nicht besonders gut aus. "Im Rennen, wenn du versuchst, Leute zu überholen, hast du weniger Effekt, also wird das etwas schwieriger sein, aber ja, hoffentlich sind wir einfach anständig mit den Reifen. Meine Long Runs waren nicht wirklich gut, aber wir haben auch einige Änderungen am Auto vorgenommen, die hoffentlich auch den Reifen helfen werden", sagte Verstappen.

Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Matt Gretton erstellt.