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Windsor ist nach der Norris-Strafe unzufrieden mit der FIA: "Eines guten Rennens beraubt"
- GPblog.com
Peter Windsor kritisierte die FIA und die Rennleitung beim Großen Preis von Katar. Ihre Entscheidungen hätten dazu geführt, dass die Zuschauer "eines wirklich guten Rennens beraubt wurden", nachdem Lndo Norris eine zehnsekündige Stop-and-Go-Strafe erhalten hatte. Diese Strafe warf den McLaren-Piloten in der Startaufstellung ganz nach hinten, und obwohl er sich wieder auf Platz 10 vorarbeitete, war sein Rennen dadurch völlig ruiniert.
Norris schaffte es beim Start, an George Russell vorbei auf Platz 2 zu kommen. Obwohl es so aussah, als würde Max Verstappen an der Spitze zum Sieg fahren, schien der McLaren-Pilot den Niederländer im weiteren Verlauf des Rennens einzuholen. Doch dann lag ein zerbrochener Außenspiegel von Alex Albons Williams mitten auf der Start-Ziel-Geraden, und nachdem Valtteri Bottas darüber gefahren war und Trümmerteile über die Strecke geschickt hatte, bekamen sowohl Lewis Hamilton als auch Carlos Sainz Reifenschäden, weil sie über den zerbrochenen Spiegel gefahren waren.
Es gab Rufe nach einem virtuellen Safety Car, das den zerbrochenen Spiegel aufsammeln sollte, aber das kam nicht, was dazu führte, dass Hamilton und Sainz ihre Reifen zerstachen. Aufgrund der Trümmer auf der Strecke wurden gelbe Flaggen geschwenkt, aber Norris wurde nicht langsam genug, was der Grund für seine zehn Sekunden Stop-and-Go-Strafe war. Er musste sie innerhalb von drei Runden absitzen, und das beendete seine Chancen, um den Sieg zu kämpfen.
Windsor kritisiert "Verwirrung" bei der Rennleitung
Auf seinem YouTube-Kanal erklärte Windsor nach dem Rennen, dass die Rennleitung bei den gelben Flaggen nicht richtig gehandelt hat, als der zerbrochene Spiegel von Albons Auto auf der Strecke lag: ,,Ich denke: 'Macht einfach weiter'. Es ist nur ein Spiegel auf der Boxengasse. Die sind jetzt so paranoid, wenn jemand auf der Strecke ist. Okay, das verstehe ich irgendwie. Man kann nicht nur eine Regel für eine Kurve, einen Teil der Straße oder gar eine Strecke haben und eine Regel für eine andere. Nehmen wir also an, dass du keinen Menschen auf der Strecke haben darfst. Warum haben sie nicht einfach ein virtuelles Safety Car rausgeschickt und die Autos langsam die Boxenstraße hinunterfahren lassen, während der Streckenposten hineinging und den Spiegel aufhob und darauf wartete, dass jemand darüber fährt?"
Windsor versteht daher nicht, wie die gelben Flaggen gehandhabt wurden: ,,Wir hatten eine Menge Verwirrung. Die Lichter am Safety Car haben auch nicht gut funktioniert. Deshalb bekam Norris eine Strafe, weil er während der gelben Flaggen zu schnell hinterherfuhr. Ich denke, das hätte man an diesem Tag nicht tun sollen, wenn so viele Dinge in der Verwaltung der FIA schief laufen."
Der Analyst fuhr fort: ,,Ich denke, wir wurden eines wirklich guten Rennens beraubt, weil Lando die Pace hatte. Ich denke, er hatte wahrscheinlich das schnellere Auto und als Beweis dafür sehe ich mir den Neustart an, als alle auf harten Reifen unterwegs waren."
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Cas van de Kleut erstellt.
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