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Christian Horner und Toto Wolff über die Ankunft von Cadillac

Horner über die Ankunft von Cadillac: "Willkommene zusätzliche Konkurrenz".

4. Dezember ab 16:10
  • GPblog.com

Im Jahr 2026 werden 22 Autos in der Formel 1 an den Start gehen. Cadillac wird dem Wettbewerb beitreten. Nach vielen Diskussionen darüber, ob ein elftes Team mitmachen sollte, wird der Einstieg von GM von den anderen Teamchefs, darunter Christian Horner und Toto Wolff, begrüßt.

Die Teams in der Formel 1 waren lange Zeit ziemlich zurückhaltend. Ein neues Team würde den Kuchen in Bezug auf das Preisgeld nicht vergrößern, sondern ihn noch weiter aufteilen. Außerdem gab es Zweifel, ob ein neues Team wettbewerbsfähig sein könnte. Ein neues Manor oder Caterham wäre auch weniger attraktiv, wurde argumentiert.

,,Natürlich ist Konkurrenz immer willkommen. Dass ein Hersteller wie GM in die Formel 1 kommt, ist zunächst einmal eine sehr positive Sache und sollte mit offenen Armen empfangen werden. Natürlich begrüßen wir den Wettbewerb in einem weiteren faszinierenden Kampf zwischen zwei historischen Herstellern", sagte Horner und bezog sich dabei auf die Tatsache, dass Red Bull mit Ford zusammenarbeitet, um ihren Motor für 2026 zu entwickeln.

Zu den Preisgeldern sagte er: ,,Es gibt einen Prozess, der offensichtlich durchlaufen wurde. Es ist unvermeidlich, dass die Concorde erneuert werden muss. Seit ich in der Formel 1 bin, gibt es immer wieder eine Debatte über die Aufteilung der Einnahmen zwischen den Teams und dem Veranstalter. Ich bin mir sicher, dass das noch eine Weile so weitergehen wird, und vielleicht wird das auch GM zu schätzen wissen."

Wolff über GM/Cadillac

Toto Wolff erklärte, dass er die Situation immer aus der Perspektive von Mercedes betrachtet. ,,Das 11. Team ist sehr einfach. Ich vertrete ein Team. Ich bin ein satzungsgemäßer Direktor des Mercedes Grand Prix Teams und muss das Team repräsentieren und das Beste für es tun. Ich habe schon immer gesagt, dass wir als Team gerne kreativ sind, um einen Mehrwert zu schaffen... absolut, denn das ist eine Selbstverständlichkeit. Du bist ein Stakeholder. Wir sind ein Team. Wir wollen, dass die Einnahmen steigen, wir wollen, dass die Zuschauerzahlen steigen. Wenn jemand kommt und sagt: 'Das kann ich auch'. Willkommen, mit offenen Armen."

,,Nicht, dass du [von der FIA] etwas zu sagen hättest, denn die Teams haben in diesem Prozess nichts zu sagen. Es sind die FIA und der Inhaber der kommerziellen Rechte, die das entscheiden. Aber wenn du zu einer Party gehen willst und nicht eingeladen bist, solltest du wenigstens begründen, warum du mit am Tisch sitzen solltest", sagte der Österreicher über die Gründe, warum Andretti bei einem früheren Versuch gescheitert ist.

Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Kada Sárközi geschrieben


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