McLaren im FP2 an der Spitze, Lando Norris führt die Zeitenliste an
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Lando Norris gab das Tempo vor, als die Sonne im FP2 des Großen Preises von Abu Dhabi unterging. Hinter dem Briten folgten Teamkollege Oscar Piastri und Haas-Pilot Nico Hulkenberg. McLarens Meisterschaftskandidat geht gut gerüstet in das morgige letzte Qualifying der Saison. Ferrari landete weiter hinten im Feld, mit Carlos Sainz auf Platz 4 und Charles Leclerc auf Platz 6. Meisterschaftsgewinner Max Verstappen beendete das Qualifying auf Platz 17.
Wie sich das FP2 entwickelte:
Im FP2 kehrte die Normalität zurück, als die sechs Rookies durch die Stammfahrer ihrer jeweiligen Teams ersetzt wurden. Der Australier Jack Doohan nahm an seiner ersten FP2-Sitzung in der Formel 1 für Alpine teil, da er sein erstes Rennen in diesem Sport bestreitet. Eine frühe Blockierung am Ende der Hauptgeraden konnte seine Laune nicht trüben. Doohan, der Esteban Ocon ersetzte, nachdem dieser sich entschieden hatte, am Nachsaison-Test mit Haas teilzunehmen, kam auf Platz 19 ins Ziel. Durch die spätere Startzeit glichen die Bedingungen eher denen des Rennens am Sonntag, da die Teams sowohl kurze als auch längere Runs in der Session absolvierten.
Sowohl Ferrari als auch McLaren begannen das Training stark. Nach 20 Minuten lag Lando Norris an der Spitze der Zeitenliste, gefolgt von Charles Leclerc, dem Spitzenreiter des FP1. Der Monegasse wird im letzten Rennen der Saison eine 10-Punkte-Startplatzstrafe hinnehmen müssen, nachdem sein Team seinen Energiespeicher austauschen musste. Max Verstappen, der hier die letzten vier Jahre in Folge gewonnen hat, setzte das erste Training aus, um dem Herausforderer der F2-Meisterschaft und Red Bull Junior Isack Hadjar das Rennen zu ermöglichen. In FP2 lief es für Verstappen nicht so gut, er beschwerte sich über die Fahrweise seines RB20.
Die Pechsträhne von Williams hält an:
Als die Sonne auf dem Yas Marina Circuit unterging, begannen die meisten Fahrer, ihre Reifen mit mittlerer Mischung gegen weiche Reifen zu tauschen. Norris' Tempo zeigte sich weiterhin und er fuhr mit einer 1.23.517 schneller. Sein einziger Schönheitsfehler war ein leichtes Übersteuern über die Randsteine in Kurve eins. Der Brite hatte mehr Glück als der Williams-Pilot Franco Colapinto, der sich einen tödlichen Schaden am Boden zuzog, nachdem er den äußeren Randstein stark überfahren hatte. Der Argentinier kehrte an die Box zurück und saß den Rest des Trainings, das vorerst sein letztes in der Formel 1 sein dürfte, aus, nachdem das Interesse von Red Bull an dem Youngster nachgelassen hatte. Die Pechsträhne von Williams setzte sich fort, als Alex Albon mit Verdacht auf einen Antriebsstrangschaden im dritten Gang stecken blieb, bevor er nach Hause humpelte.
McLaren schaffte es, für den Rest der Session an der Spitze zu bleiben. Hinter dem Papaya-Duo landete Nico Hulkenberg von Haas. Das war ein positives Ergebnis für das amerikanische Team in seinem letzten Rennen für den Deutschen. Nach einer relativ chaotischen Session mit Untersteuerungsproblemen beendete Max Verstappen das Rennen auf Platz 17. Teamkollege Sergio Perez erging es nicht viel besser. Der Mexikaner landete auf Platz 14.
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