Red Bull entschied sich für Perez und nicht für Sainz: im Nachhinein ein Fehler von Horner?
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Im Nachhinein stellt sich heraus, dass es eine falsche Entscheidung von Red Bull Racing war, den Vertrag von Sergio Perez so früh in der Saison zu verlängern. Das Team hätte damals auch Carlos Sainz verpflichten können, einen erfahrenen Rennsieger, der von Red Bull trainiert wird und der von Freund und Feind höher eingeschätzt wird als Perez. Jetzt, wo Perez weg ist, scheint es eine verpasste Chance für Red Bull zu sein, dass Sainz nicht verpflichtet wurde.
Christian Horner wollte jedoch nicht sagen, ob er es bereut, Sainz, der bei Ferrari zugunsten von Lewis Hamilton ersetzt wurde, keinen Vertrag angeboten zu haben: ,,Ich denke, Carlos ist ein großartiger Fahrer und das haben wir in diesem Jahr deutlich gesehen. Manchmal muss man die verschiedenen Kriterien und Dynamiken betrachten, und zu dem Zeitpunkt, als wir den Vertrag von Checo verlängert haben, muss man bedenken, dass er Zweiter in der Weltmeisterschaft war und in den ersten vier von fünf Rennen auf dem Podium stand."
Mit anderen Worten: Es war eine bewusste Entscheidung, sich nicht für Sainz zu entscheiden und dann einen neuen Vertrag mit Perez zu unterschreiben. Nachdem die Unterschriften geleistet waren, ging es mit den Leistungen des Mexikaners bergab und er verpasste den Konstrukteurstitel. Eine verpasste Chance, wie es scheint. Doch Horner will nicht zu viel darüber nachdenken.
Horner nennt den entscheidenden Punkt zu Perez' Abgang
'Hätte sein können, hätte sein sollen'. Das sind Formulierungen, mit denen Horner wenig anfangen kann: ,,Wenn man zurückblickt, gibt es immer eine Rückschau, McLaren hat einen tollen Job gemacht. Am Ende des Tages haben wir mehr Rennen gewonnen. Wir haben neun Rennen gewonnen. Wir hatten die meisten Poles. Wir haben vier Sprintrennen gewonnen, das ist mehr als jedes andere Team. Und wir haben die Fahrermeisterschaft zwei Rennen vor Schluss gewonnen."
Was Perez aber letztendlich kostete: ,,Leider hatten wir einen Rückstand von 280 Punkten zwischen unseren Fahrern. Und das wurde natürlich in Bezug auf die Konstrukteursmeisterschaft ziemlich teuer", schloss Horner.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Olly Darcy geschrieben.
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