Dakar '25: Loeb und Sainz verlieren Zeit, aber Ford hat Vertrauen in den Spanier

2025 Dakar Rally Content Pool

General

6. Januar ab 12:00

GPblog.com

Yazeed Al-Rajhi führte die Rallye Dakar nach der ersten Hälfte der zweiten Etappe an, Nasser Al-Attiyah war Zweiter. Sebastian Loeb kämpfte den ganzen Tag über mit Motorproblemen und Carlos Sainz sr. beendete den Tag mit einem Rückstand von etwas mehr als einer Stunde auf Al-Rajhis Führung.

Es war ein starker Tag für die Teilnehmer aus dem Mittleren Osten: Overdrive-Toyota-Fahrer Al-Rajhi führte nach der ersten Hälfte der zermürbenden 947 km langen zweiten Etappe der Rallye Dakar 2025 durch die saudi-arabische Wüste die Zeitenliste an, gefolgt von Al-Attiyah auf seinem Dacia. Eine überraschend starke Leistung der beiden, die die Etappe als 22. und 21. mit über zehn Minuten Rückstand auf die Führenden begonnen hatten.

Loeb und Sainz fallen in der Reihenfolge zurück

Loebs Dacia Sandrider erwies sich für den Franzosen als nicht zuverlässig genug, um nach seiner starken Leistung auf der vorherigen Etappe an der Spitze zu bleiben. In der ersten Hälfte der zweiten Etappe musste Loeb wegen Motorproblemen etwa neun Mal anhalten.

Da sein Ford Raptor nach dem gestrigen Unfall stark beschädigt war, erreichte Sainz sr. das Biwak mit fast einer Stunde Rückstand (49:33 Minuten) auf die Führenden aus dem Mittleren Osten.

Ford lässt Sainz' Hoffnungen auf einen erneuten Dakar-Erfolg wieder aufleben

Nach der gestrigen schwierigen ersten Etappe, auf der sich der Spanier bei Kilometer 327 mit seinem Ford Raptor überschlug, was zu erheblichen Schäden führte und dazu, dass Sainz sr. große Teile der Karosserie aus seinem angeschlagenen Auto entfernen musste, gibt es laut Malcolm Wilson, Teamdirektor von M-Sport Ford, immer noch Grund, an eine Wiederholung des Erfolgs zu glauben, den der Spanier im letzten Jahr hatte.

,,Nach dem, was wir gesehen haben, scheint es keine strukturellen Schäden zu geben. Er ist nach dem Unfall in einem vernünftigen Tempo gefahren", sagte Wilson. Während der komplizierten Etappe 2 des Wettbewerbs gibt es nur begrenzte Hilfe, aber wenn sie nach Abschluss der zweiten Hälfte der Etappe im morgigen Biwak ankommen, können die Schäden an den Maschinen der Teilnehmer tatsächlich repariert werden.

,,[Alle Ford-Autos] werden zusammen sein und wir werden hoffentlich die Möglichkeit haben, Reparaturen durchzuführen. Das Wichtigste ist, dass wir ihn morgen wieder zurückbringen, und von dem, was wir verloren haben, ist es vielleicht etwa eine Stunde, was auf der zweiten Etappe der Dakar viel ist, aber wir haben noch einen langen Weg vor uns", schloss ein optimistischer Wilson.

Stand der Rallye Dakar 2025 nach Etappe 2A

Want more Formula 1? Then follow GPblog on our various social media channels too!

X | Instagram | TikTok | YouTube