Oakes und Briatore als die 'neuen Horner und Marko': 'Es ist keine Ein-Mann-Show'

In der Mitte der Saison gab es bei Alpine einen weiteren Führungswechsel. Das Team begrüßte Flavio Briatore, den Mann, der es zuvor mit seinen Fahrern zu vier Weltmeistertiteln geführt hatte, als Berater von Alpine-CEO Luca de Meo. Briatores Rückkehr in die Formel 1 wurde von der Ernennung eines neuen Teamchefs begleitet.

Im Juli 2024, nach einem Jahr mit Bruno Famin an der Spitze, ernannte Briatore den 36-jährigen Oliver Oakes zum neuen Teamchef von Alpine. Mit nur 36 Jahren wurde Oakes der jüngste Teamchef in der Formel 1, unterstützt von Briatore.

Briatore als Führungspersönlichkeit von Alpine

,,Flavio steht über allen anderen", sagte Oakes gegenüber GPblog.com. ,,Er hat schon alles gemacht. Ich denke, es gibt eine klare Abstimmung zwischen mir, Flavio und Luca. Es ist eine Partnerschaft zwischen uns dreien. Es gibt kein Organigramm und keine Machtspiele. Es ist wirklich transparent und ich denke, das ist etwas, das vorher vielleicht auch gefehlt hat."

,,Ich bin der Mann vor Ort, sei es in der Fabrik oder hier auf der Rennstrecke. Aber ich denke, man kann Flavio bei den meisten Rennen sehen. Er ist auch ein paar Tage pro Woche in Enstone. Ich denke, wenn man sich die Teams in der Formel 1 anschaut, die über die Jahre hinweg erfolgreich waren, dann gab es dort eine wirklich starke Führung und sie waren wirklich aufeinander abgestimmt."

Oakes betonte, dass die Führungsstruktur die anderer Spitzenteams widerspiegelt. "Wir sind zu dritt: Luca als CEO der Gruppe, Flavio als Berater und ich als Teamchef. Ich glaube, Titel bedeuten nicht viel. Es geht darum, ob ihr drei in der Richtung, in die ihr gehen wollt, einer Meinung seid."

Briatores Mentor-Rolle

Angesichts Briatores erfolgreicher Karriere als Teamchef sehen viele in ihm eine väterliche Figur bei Alpine. Während Oakes Erfahrungen aus dem Motorsport mitbringt, stellt die Formel 1 einzigartige Herausforderungen dar, was Briatores Mentorenrolle unschätzbar macht.

,,Ja, das könnte er sagen. Manchmal gibt er mir aber auch einen Klaps auf das Ohr. (lacht). Nein, das war ein Scherz. Er war schon zweimal in diesem Team und hat es zweimal umgekrempelt. Ich glaube, seine Erfahrung und seine Leidenschaft sind ansteckend. Die Formel 1 hat sich im Laufe der Jahre ziemlich verändert, aber die Grundlagen sind dieselben."

,,Du brauchst großartige Leute, du musst ein gutes Auto bauen und du musst sicherstellen, dass sich alles um den Rennsport dreht. Alles andere ist zweitrangig. Ich glaube, wenn ich ihn bei mir habe, hilft mir das, denn es ist ein großer Job mit über 900 Leuten und 24 Rennen. Ich denke, es ist keine Ein-Mann-Show.''

Wir haben David (Sanchez) als technischen Direktor, der kurz vor mir zu uns kam. Im Vorfeld dieses Wochenendes haben wir Dave Greenwood als Rennleiter angekündigt. Und ich glaube, es sind nicht nur ich, Flavio und Luca, die an der Spitze stehen. Unter mir gibt es noch zwei oder drei weitere Personen, die ebenfalls Teil dieser Führungsgruppe sind. Ich glaube, das ist genau das, was wir brauchen, um ein starkes Team zu haben, in dem alle zusammenarbeiten.''

Parallelen zu Red Bull Ziehen

Oakes' Karriereweg zieht natürlich Vergleiche mit Red Bull Racing nach sich, nicht zuletzt wegen seiner Vergangenheit als Fahrer des Red Bull Junior Teams. Während seine Rennkarriere nicht so richtig in Schwung kam, hatte Oakes als Besitzer von Hitech, einem Team, das mit Red Bull zusammenarbeitete, um junge Talente zu fördern, Erfolg.

Mitte 2023 hob Helmut Marko im Gespräch mit GPblog.com Oakes als Teamchef mit Potenzial hervor und verglich seine Beziehung zu Briatore mit der Dynamik zwischen ihm und Christian Horner. Oakes erkannte die Parallelen an.

,,Ich denke, es gibt wahrscheinlich ein bisschen davon. Ich glaube, viele Leute wollen immer über die Ähnlichkeiten zwischen mir und Christian, Helmut und Flav sprechen. Ich denke, sie sind eine sehr erfolgreiche Organisation bei Red Bull. Ich denke, es gibt einige Gemeinsamkeiten und auch einige Unterschiede. Was dort funktioniert, funktioniert hier nicht unbedingt."

,,Für mich ist es ganz einfach, dass wir drei zusammenarbeiten und das Wichtigste ist: Stimmt die Chemie zwischen uns? Verstehen wir uns alle? Und das tun wir. Und ich bin wirklich froh, dass ich am Ende des Tages nicht allein bin, und ich glaube, das ist eine Sache in der Formel 1. Es ist komplex, es gibt Politik, es gibt Leute, mit denen man zu tun hat, es gibt ein Auto, das man entwickeln muss, und ich glaube wirklich, dass das eine echte Stärke des Teams ist, wahrscheinlich von der Mitte der Saison bis jetzt, aus der die Leute Energie schöpfen."

Auf GPblog.com erfährst du mehr über unser Exklusivinterview mit Oliver Oakes, seine Vision für Alpine, seine ersten Eindrücke vom Team und ein Update zu seinen Hitech-Aktivitäten.