Zhou Guanyu kehrt als Reservefahrer bei Ferrari in die Formel 1 zurück
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Ferrari hat Zhou Guanyu und Antonio Giovinazzi zu seinen Reservefahrern für 2025 ernannt. Giovinazzi war in den letzten Jahren ebenfalls Reservefahrer bei der Scuderia, daher ist seine Ernennung keineswegs überraschend. Zhou war in der Vergangenheit mehrere Saisons lang Teil der Ferrari Driver Academy und kehrt nun nach drei Jahren bei Sauber nach Maranello zurück.
Ferrari hat am Mittwochmorgen offiziell bekannt gegeben, dass Zhou und Giovinazzi in der nächsten Saison die Reservefahrer des Teams sein werden. Zhou war von 2015 bis 2018 Teil der Ferrari Driver Academy, bevor er 2019 in die Renault Sport Academy wechselte. Renault, das jetzt als Alpine an den Start geht, hatte damals keinen Platz innerhalb des Formel-1-Teams. Im Jahr 2022 verließ er die Jugendakademie und ging zu Sauber, wo er Teamkollege von Valtteri Bottas wurde. Nachdem er drei Saisons lang für das Schweizer Team gefahren war, verließ er es Ende 2024. Jetzt kehrt er als Reservefahrer zu Ferrari zurück, eine Rolle, die er sich mit einem anderen ehemaligen Sauber-Formel-1-Fahrer, Giovinazzi, teilt.
Giovinazzi ist schon seit einigen Jahren mit Ferrari verbunden. Der Italiener arbeitet seit 2017 für die Scuderia und hat seither verschiedene Rollen gespielt. Er gehört seit Jahren zu den Reservefahrern des Teams, fährt regelmäßig im Simulator und hat 2023 sogar das 24-Stunden-Rennen von Le Mans in einem Ferrari gewonnen. Zwischen 2019 und 2021 war er mit dem Alfa Romeo in der Formel 1 aktiv. Seit er die Formel 1 verlassen hat, fährt er in der Formel E mit Dragon/Penske und in der WEC mit dem Ferrari AF Corse Hypercar, mit dem er 2023 die 24 Stunden von Le Mans gewann.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Kim Hoefnagel geschrieben.
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