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Teams im Tabellenmittelfeld stehen vor einem Dilemma
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Die Formel-1-Saison 2025 verspricht nicht nur an der Spitze spannend zu werden - auch im Mittelfeld wird es voraussichtlich nicht weniger spannend. Teams wie Williams, Racing Bulls und Haas F1 werden wahrscheinlich hart umkämpft sein, sodass jede Position entscheidend ist. Für diese Teams geht es bei einem höheren Platz in der Meisterschaft nicht nur um Prestige, sondern auch um Geld, denn es steht mehr Preisgeld auf dem Spiel. In der Zwischenzeit verschiebt sich der Fokus bereits auf das Jahr 2026, wenn eine völlig neue Generation von Autos auf die Strecke gehen wird.
Es ist eine schwierige Entscheidung für die Formel-1-Teams, vor allem für die Teams außerhalb der Königsklasse: Sollen sie alles auf 2025 setzen oder den Fokus frühzeitig auf 2026 verlagern? Während Red Bull, Ferrari und Mercedes finanziell in der Lage sind, Einbußen bei den Preisgeldern zu verkraften, haben die Teams im Mittelfeld diesen Luxus nicht. Für sie ist jede Position in der Meisterschaft wichtig. Die Top-Teams können es sich leisten, auf 2026 zu verschieben, wenn klar ist, dass sie nicht mehr im Titelkampf sind, und haben so einen Vorsprung bei der Entwicklung der nächsten Fahrzeuggeneration.
Jeder Platz in der Meisterschaft macht einen Unterschied
Teams, die trotz ihres Sponsorings darum kämpfen, die Obergrenze des Budgets zu erreichen, sind anders. Ein fünfter statt eines sechsten Platzes in der F1-Meisterschaft kann den Unterschied ausmachen, ob du zusätzliche Mitarbeiter für deine Aerodynamikabteilung einstellst oder nicht. Deshalb ist es in dieser Saison ohnehin notwendig, bei jedem Rennen mehr als das Maximum zu leisten, um die wahrscheinlich enge Konkurrenz auf Distanz zu halten.
Das glaubt auch Ayao Komatsu, der Teamchef von Haas: ,,Es ist also nicht so, dass wir sagen können: 'Okay, wir konzentrieren uns auf 26, also schreiben wir 25 ab.' Das war auch die Ausrede bei den letzten Malen. Aber man kann sie nicht haben."
,,Also sagten wir: 'Okay, um in 25 die Besten zu sein, was ist die beste Lösung?' Und nachdem die Jungs die richtige Studie und Schlussfolgerung gemacht hatten, empfahlen sie, dass wir die Übertragungen machen sollten. Also sagte ich: 'Gut. Mach es.'
Unterschiedliche Szenarien bei den Teams
Für ein Team wie Haas ist es schwierig, den richtigen Wendepunkt zu finden. Das Gleiche gilt auch für Williams und Sauber. Bei Haas - und sicher auch bei den anderen Teams - ist man auf alles vorbereitet. ,,Ja. Wir haben drei verschiedene Szenarien vorbereitet, aber wir werden erst nach Melbourne wissen, in welchem Szenario wir sein werden. Wir werden es frühestens in Melbourne wissen; nach den Tests in Bahrain werden wir es nicht wissen."
,,Ende März ist also eine der wichtigsten Entscheidungen darüber, wie wir vorgehen werden." Sagte Komatsu, der wahrscheinlich dasselbe denkt wie seine Konkurrenten.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Toby Nixon geschrieben
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