Lindblad hat ein arbeitsreiches Jahr vor sich: Möglicherweise an sechs Grand-Prix-Wochenenden aktiv
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Nachdem er seine Superlizenz erhalten hat, wird Arvid Lindblad wahrscheinlich ein sehr arbeitsreiches Jahr vor sich haben. Neben einer vollen Saison in der Formel 2 wird der Brite voraussichtlich auch einen vollen Terminkalender in der Formel 1 haben. Es ist sogar möglich, dass Lindblad an bis zu sechs Grand-Prix-Wochenenden im Einsatz ist.
Helmut Marko, die treibende Kraft hinter dem Red Bull Junior Team, machte eine überraschende Ankündigung für Lindblad in Abu Dhabi 2024: ,,Du nimmst an der neuseeländischen Meisterschaft nur teil, um genügend Punkte für deine Superlizenz zu sammeln.'' Da die Meisterschaft seit dem letzten Wochenende gesichert ist, ist diese Mission nun erfüllt.
Lindblad kann jetzt in der Formel 1 antreten
Theoretisch könnte Lindblad von nun an an einem Grand-Prix-Wochenende teilnehmen - vorausgesetzt, die FIA entscheidet, dass er mit seinen 17 Jahren ein außergewöhnliches Renntalent ist. Das nährt die Gerüchte, dass Lindblad bei mehreren Rennen als Reservefahrer für Red Bull Racing und Racing Bulls bereitsteht, neben dem permanenten Reservefahrer Ayumu Iwasa, der auch Verpflichtungen in der japanischen Super Formula hat.
Auf jeden Fall stellt Red Bull ein umfangreiches Testprogramm für Lindblad in F1-Autos auf, die älter als zwei Jahre sind. Außerdem ist es offensichtlich, dass der Brite als Rookie an einigen freien Trainings am Freitag eines Grand Prix-Wochenendes teilnehmen wird. Aufgrund einer Regeländerung muss jeder Grand-Prix-Fahrer zweimal pro Saison seinen Platz für ein freies Training vorübergehend an einen Rookie abgeben.
Das bedeutet, dass Max Verstappen, Liam Lawson und Yuki Tsunoda jeweils zweimal ihren Platz räumen müssen, so dass Lindblad theoretisch sechsmal einspringen kann. In diesem Fall wird Lindblad mehrere Chancen bekommen - möglicherweise im Wechsel mit Iwasa, den Red Bull nicht als regulären Grand-Prix-Fahrer sieht. Isack Hadjar startet als Rookie bei Racing Bulls, so dass dieses Team die Rookie-Anforderung bereits an den ersten beiden Rennwochenenden erfüllt.
Natürlich liegt Lindblads Hauptaugenmerk im Jahr 2025 auf seiner ersten Saison in der Formel 2. In dieser Aufsteigerklasse will der junge Brite beweisen, dass er bereit für die F1 ist, möglicherweise schon 2026.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Olly Darcy geschrieben.
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