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![Was passiert mit Pietro Fittipaldi bei Haas F1?](https://webp.gp.cdn.pxr.nl/news/2025/02/11/7d0f9927cce366a40d12c5f3bfcf337297a80cdd.jpg?width=1800)
Schlüsselrolle bei Haas F1, aber wie geht es mit diesem Fahrer weiter?
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- Ludo van Denderen
Im Hintergrund spielte Pietro Fittipaldi viele Jahre lang eine wichtige Rolle für das Haas F1 Team. Wird das auch in der Saison 2025 der Fall sein? Es sieht so aus, als ob die Rolle des Enkels von Emerson Fittipaldi noch kleiner sein wird, oder vielleicht wird er sogar überhaupt keine Rolle spielen?
Seit 2019 gehört der Brasilianer dem kleinsten Team der Formel 1 an. Außerdem fuhr er 2020 bereits zwei Grands Prix für das Team und ersetzte den verletzten Romain Grosjean. Seine beste Platzierung war P17. In der letzten Saison war er auch einer der Reservefahrer der Amerikaner. Aber in den beiden Fällen, in denen Stammfahrer Kevin Magnussen nicht fahren konnte (entweder wegen einer Rennsperre oder wegen Krankheit), bekam Oliver Bearman die Chance.
Außerdem war er in den letzten fünf Jahren der Testfahrer der Amerikaner, obwohl diese Tests nicht viel gebracht haben. Erst Anfang dieses Jahres hat Haas zum ersten Mal einen sogenannten TPC-Test durchgeführt, bei dem das Auto von vor zwei Jahren verwendet wurde. Bei diesem Test fuhren Bearman, Esteban Ocon und Toyota-Schützling Ritomo Miyata - aber nicht Fittipaldi.
Unklarheit über Fittipaldis Zukunft
Es scheint immer wahrscheinlicher zu werden, dass Fittipaldis Rolle bei Haas schrumpft, oder ob er überhaupt noch eine Rolle spielen wird. Auf Nachfrage wollte Haas nicht bestätigen, ob der Brasilianer noch mit dem Team zusammenarbeitet. Offiziell wurden auch die Reservefahrer für 2025 noch nicht bekannt gegeben, aber im Moment scheint Fittipaldi nicht die erste Wahl zu sein, wenn ein Ersatzfahrer benötigt wird.
GPblog hat erfahren, dass Haas für den Fall, dass Ocon oder Bearman an einem Wochenende nicht fahren können, auf Ryo Hirakawa zurückgreifen will, den Fahrer, der in der letzten Saison im FP1 in Abu Dhabi für das Team antrat und jetzt auch offizieller Reservefahrer für Alpine ist.
Kevin Magnussen, der für BMW in der Langstrecken-Weltmeisterschaft fährt und manchmal auch in deren US-Pendant, der IMSA, aktiv ist, würde ebenfalls bei einigen Grands Prix als Reserve zur Verfügung stehen.
Zweifellos wird Haas bald offiziell bekannt geben, welche Fahrer dem Team angehören. Es bleibt also abzuwarten, ob Fittipaldi unter ihnen sein wird.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Kada Sárközi geschrieben
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