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Vowles will Fahrerwechsel bei Rivalen vorschlagen? Vielleicht schon in '25?
- GPblog.com
Franco Colapinto galt bei Williams als "The Next Big Thing", doch das britische Team ließ den Argentinier zu Alpine wechseln. Bei dem französischen Team wird Colapinto ein Reservefahrer sein, ähnlich wie er es auch bei Williams gewesen wäre. Teamchef James Vowles erklärte, warum das Talent gehen durfte, nachdem der FW47 vorgestellt wurde.
Mit Alexander Albon und Carlos Sainz hat Williams zwei erfahrene Fahrer hinter dem Lenkrad, aber was ist, wenn sie aus dem einen oder anderen Grund ein Rennen verpassen müssen? Dennoch wird Colapinto die Stammfahrer bei Bedarf nicht mehr ersetzen, denn Alpine hat ihn diesen Winter als Reservefahrer unter Vertrag genommen. Gefragt von GPblog warum Vowles Colapinto gehen ließ, sagte der Brite: ,,Ich glaube an Franco."
,,Ich habe bereits öffentlich gesagt, dass ich glaube, dass ein Rennfahrer, der in der Formel 1 fähig ist, auch auf Kosten von Williams in der Formel 1 fahren sollte. Das ist das Wichtigste. Bei uns haben wir zwei unglaubliche Fahrer, die mindestens ein paar Jahre bei uns bleiben werden, vielleicht sogar bis zu vier Jahre, je nachdem, wo wir hinkommen. Es gibt keinen Platz in der Herberge, wie wir auf Englisch sagen würden."
Doohan wäre schon am Rande des Abgrunds
Auch bei Alpine gab es keinen Vollzeitplatz für Colapinto, denn Pierre Gasly und Jack Doohan wurden bereits im Laufe der Saison 2024 angekündigt. Trotzdem kursieren seit einiger Zeit Gerüchte, dass der Argentinier bald die Chance hat, den australischen Rookie zu ersetzen. Angesichts der Antwort von Vowles scheint es, dass selbst ein rivalisierender Teamchef das nicht für unrealistisch hält.
,,Für mich ist Alpine die beste Gelegenheit für Franco, 2026 und vielleicht 2025 Rennfahrer zu sein. Das ist wichtig für mich. Es gibt ihm eine großartige Möglichkeit, in den Sport zurückzukehren, in dem er es meiner Meinung nach verdient, Rennen zu fahren", sagte der britische Teamchef in Silverstone.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Kada Sárközi geschrieben
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