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Cardile wird noch nicht bei Aston Martin anfangen, da er von Ferrari beurlaubt ist.
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Der Wechsel von Enrico Cardile von Ferrari zu Aston Martin steht noch aus, denn der Italiener konnte seine Arbeit für das Team aus Silverstone noch nicht aufnehmen. Der Italiener wurde von Aston Martin als neuer technischer Leiter für die Formel 1 vorgestellt. Zumindest einem Gerücht des Corriere dello Sport zufolge scheint Ferrari die Ankunft seines ehemaligen Mitarbeiters bei seinem neuen Team zu blockieren.
Während der Testtage in Bahrain wurde bekannt, dass Cardile seinen neuen Job bei Aston Martin noch nicht angetreten hat. "Ich freue mich darauf, bei Aston Martin anzufangen. Die Ambitionen und Ziele sind klar und es ist eine einzigartige Gelegenheit, ein Teil davon zu sein. Es ist eine persönliche und berufliche Herausforderung. Ich freue mich auf die Zusammenarbeit mit dem Team."
Adrian Newey, dessen offizieller Starttermin bei Aston Martin der 3. März 2025 ist, hat seine Arbeit bei dem in Silverstone ansässigen Team jedoch bereits aufgenommen. In Bahrain wurde Andy Cowell, der Teamchef des britischen Rennstalls in Grün, nach Cardiles Starttermin gefragt, eine Frage, der er unverhohlen auswich: "Noch jemand (eine Frage)?"
Lawrence Stroll verärgert über die Situation
Ein paar Tage später tauchte das Gerücht auf, dass Ferrari einem vorzeitigen Wechsel nicht zustimmen würde. Die Scuderia hat Cardile eine 12-monatige Karenzzeit auferlegt, was bedeuten würde, dass er erst am 17. Juli bei Aston Martin anfangen könnte. Nach Angaben des Corriere dello Sport untersuchen die Anwälte beider Teams die Situation. Obwohl beide Parteien angeblich eine Einigung während der Mediation erzielt hatten, wurde diese nun aufgrund neuer Faktoren gebrochen.
Die italienische Zeitung berichtet, dass Lawrence Stroll sehr verärgert über die Situation sein soll. Der Besitzer des Aston Martin F1-Teams hatte bei seiner Umstrukturierung mit der Ankunft von Cardile gerechnet, der "die Philosophie, das Design und den Bau der neuen Autos beaufsichtigen" würde. Da der Rennstall in den kommenden Monaten hart an dem Auto für 2026 arbeiten muss, wird ihm in einer entscheidenden Phase eine entscheidende Figur fehlen.
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