Williams räumt ungeschickten Fehler ein, der zur FIA-Strafe führte

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Williams räumt ungeschickten Fehler ein, der zur FIA-Strafe führte
Heute ab 03:42
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Williams hat in einer Erklärung auf die Strafe reagiert, die es von den Stewards und der FIA erhalten hat. Laut dembritischen Team ist die Strafe nur auf ein Missverständnis zurückzuführen, ohne dass ein illegaler Flügel beteiligt war.

"Wir hatten Bedenken, dass die Kameras im FP1 nicht funktionieren und waren daher während der gesamten Sitzung im Dialog mit der FIA. Nach der Sitzung haben die FIA und wir alle Verfahren überprüft und können bestätigen, dass das Versäumnis, das Filmmaterial in der vorgegebenen Zeit zu liefern, auf ein Missverständnis zurückzuführen war."

"Der Vollständigkeit halber sei gesagt, dass wir in Melbourne alle geforderten Aufnahmen ohne Probleme zur Verfügung gestellt haben und auch in Zukunft die FIA unterstützen und alle geforderten Aufnahmen zeitnah zur Verfügung stellen werden", so das Team von James Vowles weiter.

Warum hatte Williams keine SD-Karte?

"Wir haben keine Bedenken bezüglich der Legalität unseres Flügels. Es ist derselbe Flügel, den wir in Melbourne eingesetzt haben, er ist vollständig konform und wir mussten keine weiteren Anpassungen vornehmen, um die neue TD auszustellen. Das gestrige Problem war verfahrenstechnischer Natur und wir sind zuversichtlich, dass wir alle zukünftigen Aufnahmen ohne Probleme bereitstellen werden."

"Wir verstehen, dass die FIA die daraus resultierende Strafe verhängt hat, um eine faire Kontrolle des technischen Reglements zu gewährleisten, und wir danken ihr für die konstruktiven Gespräche und den maßvollen Umgang mit dieser Angelegenheit."

Der Vorgang, auf den sich Williams in der Erklärung bezieht, war die Tatsache, dass Williams selbst eine SD-Karte für die Kamera der FIA hätte bereitstellen müssen. Dies stand in einer technischen Richtlinie, die Williams offenbar übersehen hatte. Die FIA verhängte eine Geldstrafe in Höhe von 50.000 Euro, von denen 40.000 Euro unter Vorbehalt standen.

Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Tim Kraaij geschrieben.

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