Mercedes will in China an der Spitze mitmischen: "Die Pace war ziemlich gut".

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Mercedes will in China an der Spitze mitmischen:
Heute ab 06:43
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Für Mercedes begann das Rennwochenende in China nicht so, wie sie es sich erhofft hatten: George Russell rückte im Sprint, in dem sich der Brite zuvor eine "Chance" auf den Sieg ausgerechnet hatte, nur einen Platz nach vorne, und Andrea Kimi Antonelli beendete das kurze Rennen auf der gleichen Position, auf der er gestartet war.

Das Rennen kann so oder so ausgehen

"Es ging nur um die Reifen, um ehrlich zu sein", sagte Russell gegenüber Sky Sports und spiegelte damit die Aussagen seiner Konkurrenten im Fahrerlager wider. "Man hat gesehen, dass Lewis (Hamilton, Sieger des Sprintrennens, Anm. d. Red.) ein bisschen unter Druck stand, aber dann hat er die Reifen am Leben gehalten und dann alle abgehängt."

Laut dem Mercedes-Teamchef ist das Tempo des W16 auf dem Shanghai International Circuit gut. "In der Mitte des Rennens fühlte ich mich recht wohl, nur vier Sekunden vor Charles, vier Sekunden hinter Oscar und dann plötzlich holte ich diese Jungs ein, ich dachte, jetzt geht's los, und schaute in die Spiegel: 'Holt Charles mich ein oder nicht?'" Hat Mercedes noch eine Chance, um die Spitzenplätze zu kämpfen, wenn das Wochenende vorbei ist? "Mal sehen, ich denke, es kann in jede Richtung gehen."

Die Pace des W16 war ziemlich gut

Für Antonelli erwies sich das Rennen jedoch als schwieriger, denn der italienische Youngster konnte nicht an Racing Bulls-Fahrer Yuki Tsunoda vorbeikommen."Ich habe auf jeden Fall viel gelernt", sagte Antonelli gegenüber Sky Sports. "Außerdem hat es den Reifen geschadet, das ganze Rennen über hinter einem Auto festzusitzen, weil die Luft so schmutzig war. Ich hatte das Gefühl, dass meine Pace ziemlich gut war, besonders in der Anfangsphase", fügte Antonelli hinzu.

"Ich glaube, die erste Runde hat den Rest des Rennens bestimmt, weil ich wirklich mit der Überhitzung zu kämpfen hatte und das Auto bei niedriger Geschwindigkeit nur schwer drehen konnte. Ich glaube, die schmutzige Luft hat einen großen Teil dazu beigetragen, aber ich habe auf jeden Fall viel für morgen gelernt", schloss der Mercedes-Neuling.