Neuseeländische Medien wütend über Red Bulls Lawson-Entscheidung

Nach nur zwei Rennwochenenden, an denen er den Job von Sergio Perez übernommen hat, nachdem der Mexikaner selbst Probleme hatte, scheint es, als hätten Christian Horner, Helmut Marko und der Rest der Teamhierarchie den Abzug gedrückt und Lawson gegen Tsunoda ausgetauscht.

Die Medien in Lawsons Heimatland haben nicht gut darauf reagiert. Der New Zealand Herald nahm Red Bull für seinen Umgang mit dem Fahrer aufs Korn.

In einem Artikel, der noch vor der Bekanntgabe des Tauschs geschrieben wurde, wird behauptet, dass Lawson nicht die volle Schuld an seinem wackeligen Start in das Jahr trage.

Enorme Risiken

"Es ist Red Bull und nicht der 23-jährige Lawson, der die Schuld an der Situation trägt", heißt es in dem Artikel. "Wie konnten sie die enormen Risiken nicht erkennen, als sie ihn für 2025 unter Vertrag nahmen, obwohl er erst 11 Grands Prix in zwei Saisons in ihrem Juniorteam bestritten hatte?"

"Es ist fast unbegreiflich. Selbst Verstappen, einer der größten F1-Fahrer aller Zeiten und eines der größten Naturtalente, das je ein Lenkrad in die Hand genommen hat, hatte doppelt so viel Erfahrung wie Lawson, als er 2016 befördert wurde. Red Bull ist vielleicht eines der erfolgreichsten Teams in der Geschichte der Formel 1 und Horner und Helmut Marko, der das Nachwuchsprogramm leitet, verdienen dafür Anerkennung. Aber Lawson zu verpflichten, ist nicht die Entscheidung eines seriösen Rennstalls."

Der Herald weist darauf hin, dass Lawson sowohl bei den Testfahrten vor der Saison als auch beim Training zum Großen Preis von Australien aufgrund mechanischer Probleme, die nicht seine Schuld waren, Zeit im Auto verloren hat, bevor er in China nur eine Trainingseinheit absolvieren konnte, da es sich um ein Sprint-Wochenende handelte.

In dem Artikel wird angedeutet, dass Red Bull sich wieder in einer ähnlichen Situation befinden wird: "Lawson war offen, verantwortungsbewusst und ehrlich in Bezug auf seine bisherigen Leistungen. Wie auch immer sein Schicksal aussehen mag, es ist unwahrscheinlich, dass wir von der Red Bull-Führung die gleiche Verantwortlichkeit sehen werden."

Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Cas van de Kleut geschrieben.